Florianópolis, 6.12.05 ? A Fetrancesc deverá orientar os transportadores para que evitem trafegar nas sextas-feiras e domingos à tarde nas regiões de grande movimento nas rodovias, especialmente na BR-101, Sul, que é um ponto de engarrafamentos e, agora com obras de duplicação. Essa medida e outras, a exemplo da temporada de verão passada, devem ser adotadas para melhorar o tráfego das rodovias. O assunto foi debatido hoje pela manhã, na sede do DNIT, na Primeira Reunião do Fórum das Rodovias. Um novo encontro vai acontecer na segunda-feira, dia 12 de dezembro, no mesmo local para os ajustes finais e no dia 16 de dezembro, haverá o lançamento da campanha para o verão 2005/2006.
Participaram do encontro, o presidente do Sindicargas, Oscar Giaretta, que representou o presidente da Fetrancesc, Pedro Lopes, o coordenador do DNIT/SC, João José dos Santos, o chefe de operações do DNIT, engenheiro João Batista Berreta Filho, o engenheiro do DNIT da área ambiental, Bertoldo Costa, o assessor jurÃdico da Fetrancesc, Rafael Gluz, o inspetor da PolÃcia Rodoviária Federal, André Ortega, os representantes da Fiesc, EgÃdio Antônio Martorano, do Crea, José Latrônico Filho e da Associação Catarinense dos Engenheiros, Valmir da Silva.
João José dos Santos abriu a reunião com um resgate do trabalho do Fórum iniciado em 2002 que implantou uma série de ações, as quais ajudaram a reduzir os engarrafamentos da BR-101, no trecho da Região da Palhoça e tornaram melhor o tráfego. Ele sugeriu que as medidas adotadas em anos anteriores sejam implantadas nesta temporada, mas com uma atenção a mais já que no trecho mais complicado da BR-101, o Sul está com as obras de duplicação. Listou as ações da temporada passada como, o fechamento, nas sextas-feiras e aos domingos à tarde e parte da noite, do acesso ao Bairro do Aririú, em Palhoça, que teve a colaboração dos moradores da região; a transferência do posto de Fiscalização da Fazenda Estadual, de Palhoça para Biguaçu, de sexta a domingo, a realização dos eventos nas praias da Palhoça que retardaram o retorno para casa; o trabalho de conscientização da Fetrancesc junto aos transportadores e motoristas de caminhão para que evitassem trafegar às sextas e domingos à tarde, nesses trechos movimentados. João José propôs a reedição dessas ações para a próxima temporada e todos os presentes concordaram. Mas fizeram também outras sugestões.
Oscar Giaretta solicitou que as detonações de rochas, que acontecem nas terças, quintas e sábados das 12 à s 14 horas, sejam suspensas aos sábados, já que o trânsito de veranistas é sempre grande. Santos disse que é possÃvel cancelar a explosão das pedras aos sábados, apenas terá que tratar do assunto com as empresas construtoras. O senhor Bertoldo Costa lembrou que o serviço está em fase de conclusão. O presidente do Sindicargas, também disse ao inspetor Ortega, que a PRF deveria rever a colocação dos cones para afunilar o trânsito em alguns postos da BR-101, que acaba gerando imensas filas e riscos aos usuários. O inspetor disse que esse comando não deve formar fila e quando isso ocorre deveria ser suspenso. Vai verificar o que está acontecendo. Mas há, segundo ele, um problema que ninguém respeita o limite de velocidade nos postos da PRF.
O representante da Fetrancesc alertou ainda que é preciso fazer a sinalização com uma certa distância ? avisos prévios ? de que há obras na estrada. O motorista precisa frear bruscamente para não provocar acidentes. Isso é um risco para todos.
Uma outra sugestão feita por Giaretta é o controle do tráfego nos acessos e saÃda das praias de Palhoça. As possibilidades seriam o fechamento dos acessos em determinados horários, o controle do tráfego e orientações e informação ao turista. Para Ortega, o controle pela PRF é impossÃvel pela falta de pessoal. Latrônico Filho sugeriu que haja a ajuda da PolÃcia Rodoviária Estadual e da Militar, além de uma campanha para orientar os motoristas sobre a medida. Para fechar uma proposta sobre o que fazer nos acessos, serão consultados os responsáveis pela PM e PRE, que não estavam presentes.
Outra ação, Berreta Filho informou que vai tratar com o Deinfra, que é a liberação de uma pista da ponte contrária ao de acesso ou de saÃda da Ilha de Santa Catarina, para ajudar a desafogar o tráfego na 282 e 101, que fica congestionado em função do trânsito que chega e saà da Capital.
Outro ponto apresentado ao Fórum é a duplicação da BR-101 Sul. Santos disse que a construção da estrada está exigindo mais atenção nesta temporada e apoio do Fórum. Para completar as outras medidas haverá um site especÃfico, www.duplicacaobr101sul.com.br ,da obra para orientar os usuários; as empresas construtoras farão um reforço de sinalização. E já está em andamento campanha de orientação, Obras de Duplicação da 101-Sul – Duplique sua Atenção, com cartazes e panfletos, que terá ajuda do Fórum na distribuição.
Santos também disse que só a ponte entre Garuva e Joinville está em obras ainda no Estado e deverá ser liberada no dia 16 de dezembro e que assim não há nenhum ponto de impedimento de tráfego nas estradas federais. Berreta Filho adiantou que com as obras de duplicação, os veÃculos de transporte de cargas indivisÃveis, neste trecho, ficam limitados a 5,50 metros de altura, 3,20 metros de largura total, 30 metros de comprimento e 100 toneladas de peso bruto combinado. Pode ser autorizado o tráfego de veÃculos com medidas e peso superiores a esses, desde que tenha Autorização Especial de Tráfego e que esta seja precedida de estudo de viabilidade de trânsito. Fonte: juraci perboni/Imprensa Fetrancesc.
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