DNIT realiza operação tapa-buraco na BR-280

Canoinhas, 2.7.04 – O Departamento Nacional de Infra-estrutura e Transportes (DNIT) iniciou nesta semana uma operação tapa-buracos no trecho de 54 quilômetros que liga Mafra a Canoinhas, no Planalto Norte. Os serviços também vão contemplar o trecho da BR-116 entre os municípios de Mafra e Santa Cecília.
O serviço, que terá um custo estimado de R$ 1 milhão, foi autorizado pelo coordenador do DNIT no Estado, João José dos Santos. Os trechos federais estão praticamente intransitáveis devido a grande quantidade de buracos e defeitos na pista. Santos esteve na última quarta-feira, em Canoinhas, participando de uma reunião com lideranças políticas e empresariais. Na reunião, Santos confirmou que, além da operação tapa-buracos, o DNIT está pleiteando junto ao governo federal recursos para garantir a realização da total restauração do trecho da BR-280 entre Mafra/Canoinhas. Segundo Santos, a rodovia que tem mais de 20 anos está bastante prejudicada em razão do grande volume de tráfego pesado que circula diariamente por ela.
O fluxo de veículos e a grande quantidade de buracos fizeram do trecho um dos mais perigosos do Planalto-norte. “O tapa-buracos é apenas uma solução emergencial, sabemos que a rodovia precisa passar por uma restauração completa”, explicou. Santos também informou que o projeto para construção de uma travessia urbana nos trevos de acesso à Canoinhas devem ser licitados em breve. O projeto, de R$ 4,5 milhões que já foi aprovado pelo DNIT e está previsto no Orçamento Geral da União, consiste na construção de duas rotatórias, calçadas laterais para pedestres, acostamentos, ciclovias, além de sinalização adequada. O coordenador acredita que no segundo semestre deste ano a licitação da obra deve ser lançada.

Garantida pavimentação
de acesso a Celso Ramos

Celso Ramos/Campos Novos – Uma parceria entre o governo do Estado, as prefeituras de Campos Novos e Celso Ramos e a Energia Campos Novos (Enercan) está atendendo uma antiga reivindicação da população de Celso Ramos, no Planalto-sul do Estado. O asfaltamento do acesso ao município, que vinha sendo reivindicado há 15 anos, já iniciou. Para viabilizar o asfaltamento da estrada, foi alterado o traçado da SC-458, no trecho entre a BR-470 e a sede do município de Celso Ramos. Às prefeituras caberá a manutenção do antigo trecho da SC-458, que foi municipalizado.
Segundo o secretário de Desenvolvimento Regional de Campos Novos, Justiniano Pedroso, a primeira etapa prevê a pavimentação de 16 quilômetros entre a BR-470 e o canteiro de obras da usina, com investimento da Enercan de R$ 5 milhões.
Conforme o presidente da Enercan, Enio Schneider, a outra etapa prevê asfaltamento do trecho entre a usina e a sede do município de Celso Ramos, com recursos do Estado, que também está fazendo a supervisão técnica do empreendimento. O investimento total no projeto deve ficar em R$ 8 milhões. O trânsito de veículos pela barragem só será liberado após a conclusão da usina, no final de 2005. Fonte: AN