Joinville, 22.2.06 – O iminente anúncio de isenção de IPI na compra de caminhões não satisfaz por completo os transportadores de carga. A Frente Nacional de Transporte de Cargas entregou projeto mais abrangente. Pede juros de 8% ao ano (60% da TJLP, mais 2% via Caixa) para financiar caminhões. O prazo de pagamento variaria de 48 meses a a 72 meses. Nos programas Modecarga e BNDES Caminhões eram cobrados juros de 17% e 12% ao ano, respectivamente. Ambas as iniciativas morreram no berço. É de 2,1 milhões a frota brasileira de caminhões. Só 5% deles são novos e tem até sete anos de uso. A maioria tem entre 25 e 30 anos. Mas trafega pelas estradas caminhão fabricado em … 1959! Transporta óleo diesel. “É uma bomba ambulante” diz é o presidente da Fetrancesc, Pedro Lopes. Fonte: Cláudio Löetz/A NotÃcia
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