Chapecó, 25.10.05 – A demora na liberação do tráfego de veÃculos pesados pela ponte da BR-282 sobre o Rio Chapecó causa transtorno a motoristas e moradores das cidades por onde o fluxo foi desviado.
Desde o dia 13 de setembro a passagem está fechada para caminhões e ônibus. Apenas automóveis e motos passam pela ponte entre Nova Erechim e Nova Itaberaba. Estudantes e passageiros de ônibus caminham pelos 254 metros da ponte, embarcando em outro veÃculo no outro lado.
Os veÃculos pesados têm que fazer desvio pela BR-158 (Cunha Porã a Palmitos) e pela SC-283 (Palmitos a Chapecó), aumentando o percurso em 44 quilômetros. O motorista Heitor Schappo, de Palmitos, disse que a interrupção da BR-282 prejudica os transportadores, que perdem uma hora no trajeto de Chapecó a Maravilha, e gastam o dobro de diesel.
O trajeto pela SC-283 é sinuoso e passa dentro de cinco cidades: Palmitos, São Carlos, Ãguas de Chapecó, Planalto Alegre e Chapecó. O empresário Vilmor Guse vê um grande problema.
?O trânsito de Palmitos até Chapecó piorou. A rodovia é sinuosa, em muitos locais não tem acostamento e os pontos de ultrapassagem são poucos?.
As transportadoras têm prejuÃzo também porque a passagem de bitrens (caminhões com duas carrocerias) é proibida na rodovia estadual. Eles levam uma carroceria e retornam para pegar a outra. Chegam a perder três horas.
A PolÃcia Rodoviária Estadual de Iporã do Oeste informou que a rodovia e as pontes não comportam o peso dos bitrens, que chegam a 60 toneladas. Mesmo com a proibição, os danos à rodovia são inevitáveis, pois o fluxo de veÃculos pesados aumentou 50%.
A rodovia não foi projetada para um fluxo intenso e começa a rachar. O prefeito de Palmitos, Celso Knapp, reclamou que o fluxo deteriora o asfalto. Ele espera que as obras na ponte sejam concluÃdas em breve para não estragar ainda mais as rodovias.
Liberação de recursos de R$ 8 milhões
O trânsito de veÃculos pesados pela ponte da BR-282 sobre o Rio Chapecó deverá ser liberado nos final deste mês ou nos primeiros dias de novembro. De acordo com o supervisor do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (DNIT) na região Oeste, José Eleutério de Araújo, essa previsão, entretanto, depende do clima. Se chover, as obras ficam prejudicadas.
O supervisor do DNIT afirmou que houve um atraso na concretagem dos reforços nos pilares de sustentação devido ao perÃodo chuvoso. O reforço na extremidade de Nova Ibaberaba deve ser concluÃdo ainda esta semana e os trabalhos são realizados paralelamente no lado de Nova Erechim.
Diretor do DNIT chegará a Cunha Porã, na sexta-feira, 28 de outubro
Araújo também anunciou uma boa notÃcia para os motoristas. Na sexta-feira, o diretor de engenharia do DNIT, Hideraldo Caron, estará na região Oeste, liberando verbas para recuperar as rodovias da região. Às 10h, serão anunciados R$ 4 milhões para 49 quilômetros da BR-158, em solenidade a ser realizada em Cunha Porã. Em seguida, o diretor segue para São José do Cedro, onde anuncia mais R$ 4 milhões para recuperar 65 quilômetros da BR-163.
Diário Catarinense