Nesta terça e quarta-feira, 2 e 3 de maio, respectivamente, a Fetrancesc participou do lançamento da Frente Parlamentar da BR -280, da BR -470 e da Infraestrutura e Mobilidade, na Assembleia Legislativa de Santa Catarina.
Para o presidente da Fetrancesc, Dagnor Schneider, a iniciativa é importante para a sensibilização do Governo Federal. “Nós, do setor de transporte, desenvolvemos nossa atividade sobre rodovias. Quando se fala em infraestrutura rodoviária sabemos exatamente o que acontece, não somente na região da BR-280 ou da BR-470, mas no Estado como um todo. Somos diretamente afetados em nossa atividade no dia a dia. Para se ter ideia, nosso segmento tem um agravamento de custo na ordem de 35%. Parabéns aos deputados Maurício Peixer e Oscar Gutz pela iniciativa, somos parceiros e estaremos juntos no desafio.”
“Temos que trabalhar em conjunto com a sociedade. Nosso Alto Vale sofre muito com o caótico estado em que se encontra a BR -470 e precisamos de obras estruturantes para atender aquela região. Precisamos dar respostas”, disse o deputado Oscar Gutz, ao destacar a importância da instalação das duas frentes propostas por ele.
O superintendente regional do DNIT no Estado, Alysson Rodrigues, afirmou que é fundamental essa união de esforços. “Agrega vontade política, mobilizando a nossa Frente Parlamentar Federal.”
Também estiveram presentes o gerente para Assuntos de Transporte, Logística, Meio Ambiente e Sustentabilidade da Fiesc, Egídio Martorano, a Facisc, entre outras instituições e lideranças políticas.
BR-280
Durante a solenidade, foi anunciado que a Assembleia promoverá duas audiências públicas, no município de Araquari e Guaramirim. Além disso, o deputado Maurício Peixer informou que a Frente Parlamentar da BR-280 realizará vistoria na rodovia, especificamente no trecho de 74 quilômetros entre São Francisco do Sul e o acesso à Corupá, incluindo o contorno de Jaraguá do Sul e Guaramirim.
BR-470
O deputado Oscar Gutz informou que essa é a primeira reunião e uma série de audiências públicas serão promovidas pelo Parlamento para debater pontualmente cada um dos problemas de logística apresentados pela 470 e por outras rodovias catarinenses.
