Florianópolis, 17.8.15 – Reduzir os números de acidentes de trânsito, muitos deles provocados por motoristas embriagados é a finalidade da campanha Beber ou Dirigir, Decida Antes de Sair, da Rede Vida no Trânsito. Ao olhar a foto em outdoors espalhados por Florianópolis, se têm a sensação de ser um motorista embriagado. E chama a atenção dos motoristas e caroneiros sobre: Depois de beber, dirigir não é mais uma decisão sua e Ir consciente – Lei Seca – Voltar seguro. Todas as semanas sabemos de casos de motoristas que dirigiam alcoolizados e morreram ou mataram. Por isso, esse alerta de que quem sai para beber não deve jamais dirigir, porque esse ato é considerado crime.
A Rede Vida no Trânsito é formada por representantes de diversas instituições ligadas ao trânsito, entre elas o Sest Senat Florianópolis, que tem a finalidade de reduzir o número de mortes no trânsito.E a escolha do tema Álcool e Direção está baseado no fato de no Brasil condutores bêbados contribuírem com mais de 30% de todas as mortes no trânsito.
Outras ações devem ser adotados pelo Rede Vida para que a população se torne coletivamente colaboradora com suas atitudes para termos menos vítimas fatais e ou sequelas do trânsito. Na Semana Nacional de Educação no Trânsito, entre 18 e 25 de setembro, devem acontecer outros atos de conscientização de motoristas, pedestres, ciclistas, motociclistas para o fim da violência no trânsito. Programa está em elaboração.
O número de pessoas que morreram em Florianópolis, vítimas de acidentes de trânsito, em 2014, aumentou 56,6% em relação aos óbitos registrados no ano anterior. Essa realidade elevou a taxa de mortalidade no trânsito, na Capital catarinense, de 11,7 para 18 óbitos em cada 100 mil habitantes - índice bem acima da média nacional, que oscila entre 12 e 13 mortes em cada 100 mil habitantes.
Do total de 83 óbitos notificados em 2014, 59% ocorreram no primeiro semestre de 2014, concentrados nos meses de janeiro, fevereiro, março e maio. A maioria das vítimas era formada por homens, com idades entre 21 e 40 anos. A maior parte dos acidentes foi registrada à noite, e quase a totalidade (92%) ocorreu entre quintas-feiras e sábados. Conforme o relatório, foi confirmada a presença de álcool no sangue das vítimas em 85% dos desastres ocorridos à noite. Entre os que morreram, 32 haviam ingerido álcool.
Falta de visibilidade, consumo de álcool, velocidade alta e problemas na infraestrutura viária estão entre os principais fatores identificados. Os locais mais recorrentes em acidentes graves, em Florianópolis, são o Norte da Ilha, especialmente nas rodovias SC-401 e SC-403; Saco Grande; Continente/Centro; Via Expressa Sul e no elevado do CIC (Centro Integrado de Cultura.
Os dados fazem parte do Relatório das Análises dos Desastres de Trânsito apresentados nesta semana pelo projeto Rede Vida no Trânsito, cuja secretaria geral este ano está sob a responsabilidade da Diretoria de Vigilância Epidemiológica da Secretaria de Estado da Saúde. O encontro ocorreu no quartel do Comando Geral da Polícia Militar de Santa Catarina, em Florianópolis, e reuniu representantes das diversas instituições que integram a Rede, dentre organizações governamentais estaduais e municipais, e da sociedade civil.
“A análise e a revelação desses dados aponta, a todos os agentes envolvidos, a importância de nos unirmos em busca de soluções e não para apontar culpados, especialmente para combater a crescente associação do consumo de álcool e da imprudência no trânsito”, reforça Jane Laner Cardoso, secretária geral do projeto Rede Vida no Trânsito, coordenadora da divisão de Doenças e Agravos Não Transmissíveis da Dive.
O relatório foi produzido pelo Grupo de Informação do projeto Rede Vida no Trânsito com base na análise de documentos oficiais relacionados a cada óbito ocorrido, como boletins de ocorrência da Polícia Militar e da Guarda Municipal, laudos do Instituto Médico Legal (IML), das emergências de hospitais e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU); e exames de alcoolemia.
Os membros do projeto Rede Vida no Trânsito voltam a se reunir no início de setembro, para tratar das ações que serão promovidas em alusão à Semana Nacional de Trânsito, celebrada entre os dias 18 e 25 de setembro.
Rede Vida no Trânsito
O Rede Vida no Trânsito tem missão: “Garantir o Direito à Vida no Trânsito” e como visão: “Fazer de Florianópolis, até 2020, referência em educação, respeito, gentileza e paz no trânsito, reduzindo o número de mortes e feridos graves. Uma de suas atribuições é produzir informações sobre óbitos e feridos graves em Florianópolis, avaliando seus fatores de risco, de modo a subsidiar a implantação de ações integradas de segurança viária. O primeiro ano avaliado foi 2013 e o principal fator de risco para óbitos, neste ano, foi o álcool.”
Os integrantes:
· Secretaria de Estado de Saúde de Santa Catarina – Diretoria de Vigilância Epidemiológica (Dive)
· Prefeitura Municipal de Florianópolis
· Secretaria Municipal de Saúde de Florianópolis
· Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis (IPUF)
· Secretaria de Segurança e Gestão do Trânsito de Florianópolis
· Guarda Municipal de Florianópolis
· Polícia Militar de Santa Catarina
· Polícia Militar Rodoviária de Santa Catarina
· Polícia Federal
· Detran
· Corpo de Bombeiros
· Samu estadual
· Samu municipal
· Instituto Médico Legal (IML)
· SEST/SENAT – Serviço Social do Transporte / Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte
· SESC – Serviço Social do Comércio
· OAB/SC – Ordem dos Advogados do Brasil de Santa Catarina
· União dos Ciclistas do Brasil/Viaciclo
· MobFloripa – Guia de Mobilidade de Florianópolis
· ICom Floripa – Instituto Comunitário Grande Florianópolis
· Icetran – Instituto de Certificação e Estudos de Trânsito e Transportes
Leia aqui mais informações:
A campanha tem apoio das empresas de outdoors que destinaram espaços para a colocação dos outdoors.
Fonte: JP/Imprensa Fetrancesc/Sest Senat e Imprensa Governo SC.
