Paris, 5.6.15 – Os gasodutos que custam milhões ou bilhões estão com os dias contados. O destaque em Paris, na Gas Conference, maior evento de gás natural do mundo, é uma tecnologia nova pela qual o gás liquefeito em cilindros criogênicos é usado em veículos ou outros equipamentos. Um caminhão faz 700 quilômetros com um cilindro.
Da SCGás
Quem conferiu essas novidades são engenheiros da SCGás que participam do evento, Jorge Azevedo e Willian Anderson. Azevedo apresenta no evento o estudo intitulado Eficiência energética em fornos de alta temperatura. Aponta solução que recupera 20% das perdas.
Acidentes
Em reunião com o vice-presidente da Fiesc, Mario Aguiar, o deputado Patrício Destro falou sobre os problemas crônicos na BR 101. Um estudo da ANTT que contou com a participação da Fiesc aponta que o trecho de São José–Florianópolis é o que o registra o maior número de acidentes no Brasil. A Fiesc vai realizar dia 29 um seminário amplo para discutir problemas de logística que afetam a indústria catarinense.
Capitação
No seminário Energia + Limpa, realizado esta semana pelo Instituto Ideal, o Senai/SC e o IFSC falaram sobre projetos de capacitação para o setor. Diversos países desenvolvidos e em desenvolvimento investem alto em capacitação de pessoal para atuarem no setor de energia limpa. A Índia vai abrir 50 mil postos de trabalho em energia solar. A geração fotovoltaica é uma das que geram empregos.
Fonte: Diário Catarinense (Estela Benetti)
Feriadão – Violência na Estrada
Polícias ampliam fiscalização na tentativa de diminuir acidentes
Entre quarta-feira e às 21h de ontem, feriado de Corpus Christi, 11 pessoas morreram em acidentes de trânsito nas estradas federais e estaduais de SC, e outros dois óbitos foram registrados nas ruas de Blumenau. Considerando o número como alarmante, as polícias rodoviárias pretendem intensificar a fiscalização com radares, especialmente no domingo, dia com previsão de tráfego intenso no retorno do feriadão. Até a noite de ontem, as seis mortes das BRs do Estado se igualam às fatalidades registradas em Minas Gerais, em igual período.
“Minas sempre foi primeiro lugar em número de mortes e agora nos igualamos a um Estado cuja malha viária é quase três vezes maior, com uma população muito maior”, compara o inspetor da PRF Luiz Graziano.
|
VÍTIMAS (ATÉ AS 21H DE ONTEM) |
|
Quarta-feira |
|
– Dolores Engster, 50 anos. São Miguel do Oeste/BR-282, acidente às 7h30min |
|
– Eliane Deffaci, 34 anos. Gaspar/BR-470, acidente às 8h40min |
|
– Joice Maiara dos Santos Ferreia, 15 anos. Porto União/BR-280, acidente às 16h45min |
|
– Mauro Pasetto, 52 anos. Pinheiro Preto/SC-135, acidente às 21h15min |
|
– Adilson Braz, 30 anos. Alfredo Wagner/BR-282, acidente às 21h30min |
|
– Nome não divulgado, 36 anos. São José/SC-281, acidente às 23h |
|
– José Luiz Vieira, 23 anos. Indaial/BR-470, acidente às 23h10min. |
|
– l Rudimar Haardt, 34 anos. Pouso Redondo/BR-470, acidente às 3h20min |
|
– Rutiele Camargo, 24 anos. Rua Frederico Jensen, Blumenau, acidente às 4h40min |
|
ONTEM |
|
– Diego Tayguara Castro, 19 anos. Rua São Paulo, Blumenau, acidente aconteceu às 5h. O carro era conduzido por Guilherme Felipe Volpi Schramm, 19, que estava internado na UTI do Hospital Santa Isabel até a noite de ontem. |
|
– Ana Paula Zollner, 27 anos. São Bento do Sul/SC – 418, acidente às 02h15m |
|
– Valdir Heller da Silva, 61 anos. Blumenau/SC-108, acidente às 4h |
|
– Tiago Carlos Machado, 20 anos. Florianópolis/SC-401, acidente às 6h15min. |
Entrevista: Luiz Graziano, Chefe de comunicação da PRF em SC
O que aconteceu para termos um trânsito tão violento no começo deste feriado?
Realmente foram muitos acidentes. A média em geral são duas mortes por dia, e já no primeiro foram seis nas rodovias federais. Todos eles aconteceram em rodovias de pista simples e por causa de imprudência do pedestre ou do motorista. Com o radar registramos um veículo que estava a 182km/h e quase 4,7 mil veículos em excesso de velocidade. O pessoal tem que contribuir. O que faz a diferença é você respeitar as normas.
As campanhas de educação não estão dando certo?
O que eu vejo é que o trânsito é um reflexo da nossa sociedade, que é muito mal educada. Nós estamos estressados, não respeitamos as normas em geral, sempre querendo levar vantagem. O que falta é educação como um todo. O trabalho de educação no trânsito é pequeno e tímido, mas a gente precisa de uma mudança cultural. É um conjunto de fatores que faz nosso trânsito ruim. A educação no trânsito já é tímida e sozinha não vai resolver todos os problemas. A curto prazo fazemos este trabalho de fiscalização, mas no longo prazo nós temos que investir em mudança cultural da nossa sociedade.
Como será intensificada a fiscalização na volta do feriado?
A estratégia vai continuar a mesma. A abordagem é multar hoje e, no retorno, os motoristas ficam mais atentos. No começo de feriado as pessoas começam com ansiedade de sair, viajar e acabam cometendo besteiras. No retorno vamos aumentar a intensidade, com mais presença policial nas rodovias e mais radares em trechos de risco.
Só multa resolve?
A certeza da punição é mais importante que o valor da multa. Quando você duvida da fiscalização, aí comete a infração. Queremos trabalhar a certeza da punição. Mas é um trabalho lento. É um trabalho de formiguinha mesmo.
Fonte: Diário Catarinense (Notícias)
Dário Berger recebeu projeto que pretende desengavetar a execução da obra da Beira Mar Continental
O senador Dário Berger recebeu projeto do secretário do Continente, Deglaber Goulart, que pretende desengavetar a execução da obra da Beira Mar Continental que levaria via até acesso o Rio Três Henriques emSão José. Segundo Deglabert o projeto executivo e o programa de licenciamento ambiental do corredor metropolitano carecem de recursos para sair do papel, cerca R$ 8 milhões.
Fonte: Diário Catarinense (Visor – Rafael Martini)
Trânsito mudará no Sul da Ilha
As obras do elevado do Rio Tavares, que começaram na última segunda-feira, terão os primeiros impactos no trânsito do cruzamento da SC-405 com a SC-406, que leva ao Sul da Ilha, ao Centro e à Lagoa da Conceição, a partir do dia 15.Ontem, o prefeito Cesar Souza Júnior (PSD) anunciou que haverá alterações no local. O desvio acontecerá para quem sai da Lagoa sentido Sul da Ilha, onde será proibido fazer a conversão à esquerda. A indicação aos condutores é de que utilizem a rua Pau de Canela ou a avenida Campeche.
O canteiro de obras tem uma sede para atender à população, com disponibilização de mapas e engenheiro para sanar dúvidas.Em uma segunda etapa, mas ainda sem data definida, será construída uma nova pista, de quem sai do Sul da Ilha e vai em direção à Lagoa.
A obra, orçada em R$15 milhões, com recursos da prefeitura e do governo do Estado, tem prazo de conclusão de 18 meses. O objetivo do elevado é desafogar o trânsito intenso na região, que recebe uma média de 52 mil veículos por dia.Até o fim da obra, este número deve chegar a 67 mil veículos.”É um grande desafio que estamos conseguindo colocar em prática, em uma área com trânsito bastante complicado”, disse o prefeito.
Nesta fase da obra, estão sendo cravadas as estacas centrifugadas, que darão sustentação ao viaduto, a montagem do canteiro e a terraplanagem.O secretário de Obras da Capital, Rafael Hahne, ressalta que a equipe continua com os estudos arqueológicos paralelos à obra, após a confirmação da existência de um sambaqui.Durante todo o período da obra, a região será sinalizada, com apoio do Deinfra e da Polícia Militar Rodoviária.
Fonte: Notícias do Dia
Exportações de Santa Catarina recuperam espaço na Argentina
A Argentina ainda vive um cenário complicado, com alerta do FMi para a inflação alta e para uma projeção de queda do PIB do país vizinho de 0,3% em 2014 ? o Banco Mundial projeta redução de 0,4%.Apesar desse cenário, os exportadores catarinenses estão conseguindo ganhar novamente mercado na argentina, vendendo 22,6 mil toneladas a mais entre janeiro e maio, na comparação com igual período de 2014.
O ganho com esta venda adicional em volume, contudo, não está sendo acompanhado de um grande aumento no valor comercializado, que cresceu apenas US$ 350.825 nestes primeiros cinco meses.Essa característica acompanha as principais vendas do estado este ano.
Mesmo Santa Catarina comercializando mais para fora, em toneladas, o resultado comercial não está acompanhando este movimento. Sinal claro do “reajuste de preços” a nível global citado pelo ministro da Fazenda, Joaquim Levy, quando esteve em Santa Catarina no mês passado.Na ocasião, ele citou a queda no preço das commodities (incluindo aí o petróleo, que afeta diversos outros preços de manufaturados, produtos agrícolas e derivados, entre outros).Mas o avanço das vendas de Santa Catarina para a Argentina fizeram o país vizinho subir posições entre os parceiros do Estado, chegando à terceira posição – atrás apenas de estados unidos e China – entre janeiro e maio.
Produtos em alta
Nove dos dez produtos que lideram a pauta de exportação de santa Catarina para a argentina registraram aumento nas vendas nos cinco primeiros meses deste ano – sempre na comparação com igual período de 2014.No topo da lista está a venda de papel e cartão para cobertura (Kraftliner) crus, que somou US$ 35,2 milhões e 54,4 mil toneladas (ampliação de 4,74 mil toneladas e US$ 1,57 milhão).Em segundo lugar aparecem os produtos laminados planos de ferro ou aço não ligado galvanizados com US$15,5 milhões e 20,8 mil toneladas (acréscimo de US$ 1,26 milhão e 6,2 mil toneladas).
Bons resultados
Mesmo o estado vendendo mais em toneladas para os dois principais parceiros comerciais catarinenses, estados unidos e China (mas faturando menos, como dito antes), os principais avanços estão ocorrendo com outros países, que se somam à Argentina nos bons resultados comparando janeiro a maio deste ano e de 2014.Foram exemplo disto as vendas para o México (US$ 141,6 milhões e 78,5 mil toneladas frente a US$ 131,7 milhões e 50 mil toneladas), África do sul (US$ 65,3 milhões e 43,4 mil toneladas comparado a US$ 55,4 milhões e 36,6 mil toneladas), Coreia do sul (US$ 65 milhões e 38,7 mil toneladas frente a US$ 47,9 milhões e 21,8 mil toneladas), Espanha (US$ 30,5 milhões e 38,3 mil toneladas frente a US$ 28,5 milhões e 11,5 mil toneladas), entre outros.
Fonte: Notícias do Dia (Panorama – Alessandra Ogeda)
Motoristas não têm como escapar do estresse
A quarta-feira foi uma dura prova para os motoristas que precisaram cruzar a Ponte Colombo Salles, em especial após as 15h.Às 21h ainda havia engarrafamento nas vias de acesso.E motoristas que não queriam ficar parados, se irritando ou se estressando com a lerdeza do trânsito, não tinham, como não têm, muita opção para se distrair ou até dar um tempo.Amiga da coluna resolveu deixar o congestionamento, estacionou seu automóvel nas proximidades do Terminal Rita Maria e saiu pelo Centro à procura de um lugar onde pudesse tomar um suco e fazer um lanche, um refúgio para fugir daquela situação caótica.Por volta das 20h, encontrou uma lanchonete aberta nos altos da Rua Felipe Schmidt.Mais nada.Até nisso pecamos: não há alternativas para distrair os motoristas que queiram deixar a tranqueira de automóveis e passar o tempo.Um local que, por exemplo, exiba clipes musicais, tenha opções de leitura, lanches rápidos, um lounge, qualquer iniciativa dessa natureza, com opções de entretenimento, cobrando preços justos e estimulando a convivência social.É uma ideia para os empreendedores.Quem sabe alguém se interesse em criar um espaço assim, com apoio do poder público, para reduzir esse caos em que se transforma Florianópolis na véspera dos feriados, incentivando as pessoas a esperarem mais um pouco antes de voltar para casa.
Fonte: Notícias do Dia (Ponto Final – Carlos Damião)
Mercado náutico
Santa Catarina deu um importante passo em direção à modernização da indústria náutica.Ao longo do feriado de Corpus Christi, Florianópolis sedia, no Centrosul, a 1ª Fimar (Feira internacional de tecnologia, inovação e design do Mar itália-Brasil), evento voltado para o fomento de negócios entre empresas catarinenses e italianas, com enfoque na chamada tecnologia embarcada. A feira conta com seminários de autoridades do setor e estandes onde são apresentados softwares de navegação, GPS, radares, sistemas de monitoramento e todo o maquinário necessário para a construção de embarcações.Além disso, o Sebrae, um dos apoiadores da Fimar, promove rodadas de negócios entre os empresários dos dois países com o intuito de encaminhar parcerias que, possivelmente, renderão frutos econômicos e turísticos ao Estado.
Fonte: Notícias do Dia (A vida segue – Paulo Clóvis – Interino).