Os dados fazem parte do balanço estadual do ano passado, divulgado este mês pelo próprio Executivo, com as estatísticas oficiais de onde foi parar o dinheiro arrecadado com os impostos pagos pelos catarinenses.
O que caiu foi a aplicação de dinheiro em investimentos. É o recurso aplicado para construir uma nova escola ou compra de equipamentos, por exemplo.
Em nota, a Secretaria da Saúde disse que a redução ocorreu porque a pasta teria necessitado investir mais recursos que o normal em 2012, por causa de dois projetos, e teria aumentado os gastos de custeio com o Hospital de Araranguá e com o Samu, ao mudar os modelos de gestão, para melhorar a oferta de serviços à população.
Veja os valores no http://www.clicrbs.com.br/pdf/16399991.pdf .
Fundos são incluídos no cálculo
O governo do Estado deixou de investir R$ 174,4 milhões na Educação e na Saúde catarinense, apenas em 2012, por não levar em conta os recursos dos fundos na base de cálculo que determina o mínimo constitucional a ser investido nas duas áreas – 25% em educação e 12% em saúde de tudo que arrecadam.
O buraco foi apontado na avaliação das contas daquele ano pelo Tribunal de Contas de Santa Catarina (TCE). O órgão já tinha alertado o Estado desta questão na avaliação das contas de 2011. Julgou em junho de 2012 que os recursos do Fundosocial e de outros fundos deveriam constar no total que é usado para definir o quanto deve ser investido nas duas áreas, como manda a Constituição Federal.
Desde 2005, governo deixou de investir R$ 1,21 bilhão
Para comparação, em 2013, os R$ 404 milhões arrecadados com o Fundosocial e os cerca de R$ 145 milhões dos fundos de turismo, cultura e esporte, ao serem incluídos no cálculo de quanto tem que ser aplicado pelas secretarias, renderiam mais R$ 137 milhões para a educação e quase R$ 66 milhões para a saúde, mas acabaram não se efetivando como investimentos.
O governo do Estado alegou junto ao tribunal, sobre as contas de 2012, que a decisão só foi tomada na metade daquele ano e que isso inviabilizou a sua aplicação no mesmo exercício. Por isso, se comprometeu a acrescentar os recursos obtidos pelos fundos no cálculo da execução do orçamento de 2013.
Desde 2005, com essa alteração contábil, o Estado deixou de aplicar R$ 1, 21 bilhão nas duas áreas por deixar de levar em conta os valores arrecadados com os fundos. Fonte: Diário Catarinense – 19.4.14
Librelato acelera
Produtora de implementos rodoviários de Orleans, a Librelato fechou 2013 com faturamento superior a R$ 600 milhões e crescimento de 40%. A companhia já tem 11% do mercado nacional e avança nas exportações. No final do ano, firmou joint venture com a italiana Themac International e a unidade começa a produzir em junho.
Fonte: Coluna Estela Benetti DC sábado
Números superam a Páscoa passada
O feriadão de Páscoa começou violento nas rodovias federais de Santa Catarina e já supera no número de mortes registrado no mesmo período em 2013. Na Operação Semana Santa da Polícia Rodoviária Federal, entre a Oh de quinta-feira e as 21h de ontem, aconteceram pelo menos oito mortes e cem acidentes.
Nas rodovias estaduais, não houve registro de mortes neste período, de acordo com relatório da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), mas ocorreram 63 acidentes. Em 2013, houve 269 acidentes nas rodovias federais de SC, uma pessoa morreu e 143 ficaram feridas. Nas estaduais, foram 137 acidentes, quatro mortes e 92 feridos. O trânsito foi intenso durante a maior parte do dia de ontem nas estradas catarinenses. Mesmo na madrugada da Sexta-Feira Santa, as filas cessaram durante apenas 40 minutos no trecho da BR-101 do Morro dos Cavalos, em Palhoça, na Grande Florianópolis. Naquele ponto, o congestionamento ficou ainda pior após um acidente por volta das 15h, no qual uma jovem de 16 anos morreu e um homem ficou gravemente ferido.
Acidente grave ocorreu no Morro dos Cavalos
A colisão entre uma motocicleta e um Renault Scenic, de Indaial, ocorreu no Km 232, sentido norte. Maria Clara Carvalho da Silva, 16 anos, estava de carona na moto e morreu no local. A pista foi bloqueada durante 40 minutos. O congestionamento também ocorreu na maior parte do dia na BR-470, no Vale do Itajaí. Entre Blumenau e Apiúna foram 45 quilômetros de lentidão. Trânsito complicado também entre Gaspar e Rio do Sul, em um trecho de cem quilômetros. Na BR-282, a fila chegou a 20 quilômetros na altura de Santo Amaro da Imperatriz. Quem enfrentou as estradas sentido ao Paraná encontrou fila em Guaratuba. Já quem saiu do Paraná em direção a SC encontrou cerca de 20 quilômetros de fila no trecho por conta de obras nos Kms 677, 678 e 680
A dica é: paciência!
O instrutor de trânsito Roni Marcelo faz uma importante reflexão: “Mais um feriadão e muitos de nós escolhemos sair de nossos lares para passearmos em algum outro lugar e descansar a mente. Como o número de veículos só aumenta nas vias, percebemos que os congestionamentos estão se tornando gigantescos em determinados trechos nas rodovias. Precisamos que as nossas ações sejam levadas aos melhores exemplos, com o devido respeito à vida humana e às normas de circulação contidas em leis de trânsito. Pare, pense e aja para que a mudança aconteça; caso contrário, não temos o direito de reclamarmos do trânsito constituído por nós! Boa viagem de ida e retorno”.
OPINIÃO DO LEITOR
“Já notou que nas pontes Pedro Ivo Campos e Colombo Salles estão precisando capinar o mato nas laterais da pista? E a substituição dos guardrails? E o principal, regularizar o desnível da Pedro Ivo no lado Ilha, fato este que obriga os motoristas a aliviarem devido ao desnível da pista e consequentemente contribuindo para o aumento das filas, fica a sugestão.” Edemir Frutuoso, Florianópolis. Fonte Coluna Trânsito 24 horas. Diário Catarinense – 19.4.14.
Ministro anuncia novas obras
O ministro da Secretaria Especial de Portos (SEP), Antônio Henrique Silveira, esteve no Porto de Itajaí, na véspera do feriadão de Páscoa, para anunciar o início das obras de realinhamento e reforço nos berços 3 e 4. Não partiu, porém, sem levar uma lista de reivindicações que incluem a nova bacia de evolução – área para manobras de navios – à Via Expressa Portuária.
A obra no Litoral Norte à qual Silveira deu o start ontem, orçada em R$ 117 milhões, vai fazer com que, ao invés de quatro berços separados, Itajaí tenha um grande cais de atracação com quase mil metros de extensão, similar ao de Navegantes. Na prática, a mudança permite que o porto receba, no futuro, os gigantescos navios com mais de 360 metros de comprimento que devem passar a atracar por aqui assim que os terminais ganharem uma nova área de manobras.
De responsabilidade da empresa Serveng – uma das que reconstruiu os berços 2 e 3 após a enchente de 2008, junto com Triunfo e Constremac –, a obra tem prazo de 18 meses para ficar pronta.
Durante a empreitada, os dois berços de atracação estarão indisponíveis. Ainda assim o Conselho de Autoridade Portuária (CAP) não acredita que possa haver prejuízo. A expectativa é de que os berços 1 e 2, administrados pela APM Terminals, deem conta do serviço até o fim da reforma do cais.
Além de realinhados os berços 3 e 4, serão reforçados com novas estacas, em uma tentativa de evitar prejuízos como os que ocorreram nas enchentes de 2008 e 2011. Fonte Sol Diário. 18.4.14.
Vistoria Petista
Lideranças do PT acompanharam técnicos do DNIT em uma visita à obra de duplicação do acesso Plínio Arlindo de Nes, que liga Chapecó a BR-282. Estavam lá o pré-candidato ao governo Claudio Vignatti (apontando), o deputado federal Pedro Uczai (ponta direita) e os deputados estaduais Dirceu Dresch e Luciane Carminatti. A obra está 92% concluída. Fonte Diário Catarinense (edição do dia 18/04)