Florianópolis, 17.2.14 – Em alguns anos, todo o transporte do país terá apenas um controle digital. É isso que planejam os órgãos de fiscalização, conforme foi revelado ontem, em evento da Fetrancesc com a presença de técnicos da ANTT e EPL. O tema discutido foi nota fiscal eletrônica. Fonte: Coluna Estela Benetti – DC – 15.2.14
Sinais de um cenário pior na economia
Apesar de esforços do governo federal, uma série de números mostra a economia em queda e um cenário econômico menos promissor para grandes investimentos em produção visando o mercado interno. A lista de indicadores menos favoráveis de dezembro inclui o recuo de 1,35% do índice de atividade econômica calculado pelo Banco Central (o IBC-Br) frente a novembro, a alta de apenas 1,2% da produção industrial na mesma base de comparação, a queda de 0,2% das vendas do comércio em relação ao mês anterior e o crescimento de apenas 4,3% do comércio em 2013, o pior resultado desde 2003. A inflação segue alta, os juros também e a expansão do emprego perdeu força. Em 2013, houve recuo de 14,1% no número de vagas formais frente a 2012, o pior resultado desde 2003. Além disso, há a deterioração das contas externas do país, com o acelerado crescimento do déficit em transações correntes. O ano é de Copa e eleição, mas a presidente Dilma e sua equipe têm muitos desafios para vencer a fim de que país entre numa trajetória mais estável e favorável a negócios. Fonte: Estela Benetti – DC – 15.2.14
Região Sul tem maior crescimento
A região Sul registrou em 2013 um crescimento na atividade econômica maior do que a média nacional.
De acordo com o Índice de Atividade Econômica regional (IBCR-S), divulgado pelo Banco Central (BC), o indicador aumentou 5,4%, deixando para trás o Centro-Oeste (2,3%) e o Sudeste (1,4%).
Já o Índice de Atividade Econômica (IBC-Br) do BC, considerado uma prévia do Produto Interno Bruto (PIB) do país, mostra que a economia brasileira cresceu 2,52% em 2013. Considerando a ausência dos efeitos momentâneos do período, o resultado foi ainda melhor. Pelo IBC-Br, o PIB brasileiro cresceu 2,57%.
O IBC-Br é uma forma de avaliar como está a evolução da atividade econômica brasileira. O índice incorpora informações dos três setores da economia: indústria, comércio e serviços e agropecuária.Fonte DC 16.2.14
Pedágio será reajustado no próximo sábado
A Autopista Litoral Sul aguarda autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para aplicar reajuste sobre as tarifas de pedágio vigentes em todas as praças de Santa Catarina. Hoje, o preço para veículos de passeio é cotado em R$ 1,70.
De acordo com a assessoria de imprensa da empresa, ainda não há um novo valor fechado, já que a mudança ainda depende de anuência da ANTT. A Autopista informa que os reajustes são feitos anualmente no dia 22 de fevereiro.
O trecho da Autopista Litoral Sul liga Curitiba (PR) a Palhoça (SC) pelas BRs 376 e 101, além de incluir o Contorno Leste de Curitiba (BR-116).
Todo esse trajeto corta os municípios de Quatro Barras, Piraquara, São José dos Pinhais, Tijucas do Sul e Guaratuba, no estado do Paraná, e Garuva, Joinville, Araquari, Barra Velha, Piçarras, Penha, Navegantes, Itajaí, Balneário Camboriú, Itapema, Porto Belo, Tijucas, Governador Celso Ramos, Biguaçu e São José, em Santa Catarina.
Madeeeeeira!
Eis aqui o exemplo de um “jeitinho” no momento de transportar uma carga. O detalhe é que os dois postes de madeira excediam, e muito, as dimensões do veículo. O flagrante foi feito pela PRF na cidade de Correia Pinto. Essa é uma infração grave com multa de R$ 127,69 e retenção do veículo até a regularização. Fonte:Trânsito 24 horas.
Mais voluntários
O Sesc acaba de assumir um compromisso com o estímulo do empreendedorismo entre jovens dos Estado, tornando-se mantenedor máster da Junior Achievement SC. Junto com as demais instituições do chamado sistema S (Sesi, Senai, Sebrae, Senac, IEL e CIEE), o Sesc será responsável por atingir 50% da meta – ousada – da organização para este ano: beneficiar 53 mil jovens catarinenses (7% do total no Estado). Fonte Visor 15.2.14
Estradas assassinas
A pavorosa cena, exibida nos veículos do grupo RBS, chocou todo mundo. Uma grossa lâmina de aço, concebida para proteger veículos, penetrou como uma flecha assassina no meio de um veículo Celta no elevado do Itacorubi, SC-401, a rodovia mais movimentada da Ilha de Santa Catarina. Uma tragédia, um horror!
É provável que o motorista ali trafegasse em alta velocidade. Mas o que ocorreu ali pode se repetir em outros trechos daquela rodovia e de outras estradas estaduais catarinenses. Por uma razão muito simples: os guardrails de ferro não têm a devida manutenção. Na mesma SC-401 o perigo está instalado em vários trechos, com o ferro retorcido e até com pontas para dentro do asfalto, como uma armadilha mortífera.
O leitor Carlos Enaude Correa sintetizou seu espanto e indignação com o que ocorreu e que pode se repetir em outras estradas de responsabilidade do Deinfra:
– Mais duas vidas foram ceifadas na manhã de sábado, sob o elevado do Itacorubi. Nada justifica o excesso de velocidade, mas também é inadmissível aquele guardrail, apontando como um aríete para os veículos que ali passam. O início dele era junto do muro de concreto, com o passar do tempo e devido às batidas, foi encolhendo e estava a mais de 10 metros, após o muro. O Celta acidentado só derrubou 4 postes, já existiam 8 quebrados. E foi deixada aquela ponta ameaçadora, sem ao menos enterrá-la no solo.
Há, também, outras áreas em que exigem barreiras New Jersey, que dão mais segurança aos veículos. Os usuários querem saber quando o Deinfra vai recuperar estes assassinos guardrails. E também quando a Polícia Rodoviária, eficiente com radares escondidos, vai cobrar do Deinfra mais segurança aos usuários.
Contorno
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) marcou para terça-feira, dia 18 de fevereiro, em Brasília, reunião com o Fórum Parlamentar Catarinense e os prefeitos da Grande Florianópolis para tratar do andamento do projeto do Contorno Viário de Florianópolis da BR-101. O Ibama liberou a licença prévia, mas há pendências e ajustes a acertar. Fonte: Moacir Pereira – DC – 16.2.14
Caminhões
O grupo Librelato, de Orleans, está fabricando, em Criciúma, 1.639 caminhões basculantes (caçambas) que serão distribuídos pelo governo federal a prefeituras com menos de 50 mil habitantes. As unidades foram visitadas pelo deputado Dirceu Dresch (PT), na foto com o diretor comercial Felipe Borghezan. Em Içara, o petista esteve na fábrica de tratores Budny, que participa do Pronaf Mais Alimentos. Moacir Pereira DC – 15.2.14
Pedágio
Os valores das tarifas de pedágio cobrados pela Autopista Litoral Sul para todos os veículos que transitam pela BR-101 norte serão reajustados dia 18 de fevereiro. Na próxima terça-feira o contrato completará seis anos. Tem gente achando que a Autopista não está anunciando agora as obras do Contorno Viário para inflar e justificar as novas tarifas. Moacir Pereira DC – 15.2.14
Mais um freio para a duplicação
O processo para desapropriar áreas nas margens da pista é um dos freios da duplicação da BR-470. Ao longo dos 73,2 quilômetros cerca de 1.530 áreas devem ser expropriadas para a obra, segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit). No entanto, somente um edital foi aberto.
Desde 11 de março de 2013, está aberta a concorrência que escolherá a empresa para os serviços de desapropriação, elaborando os cadastros imobiliários individuais de 830 imóveis nos lotes 3 – entre Gaspar e Blumenau – e 4 – entre Blumenau e Indaial. Para expropriar as outras 700 áreas nos lotes 1 – de Navegantes à Ilhota – e 2 – de Ilhota à Gaspar – , sequer há concorrência aberta pelo Dnit para contratar prestadora do serviço.
O engenheiro fiscal da duplicação e chefe da Unidade Local do Dnit em Rio do Sul, Elifas Marques, admite preocupação com a liberação das áreas nos dois lotes, que tiveram início autorizado em 18 de julho de 2013.
– As desapropriações são neste momento o maior problema na parte de drenagem. Preciso desapropriar ou ter autorização dos proprietários e não estou conseguindo – afirma.
No valor de R$ 3,2 milhões, a concorrência para desapropriar os lotes 3 e 4 já foi adiada, suspensa, prorrogada. Quase um ano depois, o pregão ainda não tem vencedor. O último movimento anunciado foi dia 4 com o terceiro recurso entre as duas concorrentes do pregão. DC 15.2.14
Será que tem vaga?
O aplicativo Gazo mapeia todos os postos de combustível próximos de onde o motorista se encontra e avisa onde está a gasolina mais barata. O próprio usuário também pode atualizar os valores e rankear o posto quanto à qualidade da gasolina e do atendimento. O app só está disponível na Apple Store e foi desenvolvido pela Neoway, empresa catarinense referência no Brasil em tecnologia Big Data. Trânsito 24 horas. 15.2.14
Folgado
“O motorista deste caminhão ficou assim enquanto aguardava abertura da sinaleira na esquina da 4a Avenida. Inclusive xingava pedestres que reclamavam da obstrução da passagem.” Foi isso que o leitor Ademir Martins, de Balneário Camboriú, nos contou. Além do desrespeito, parar em cima da faixa é uma infração grave, com multa de R$ 127,69 e 5 pontos na carteira. Fonte: Trânsito 24 horas – 15.2.14
Choveu, e agora?
É necessário ter alguns cuidados na hora de dirigir com mau tempo, já que o trânsito fica mais congestionado e a visibilidade fica comprometida. A orientação é prestar atenção nas condições da via – as grandes poças provocam aquaplanagem e perda de controle do veículo, um dos grandes motivos de acidentes.
Os motoristas devem:
– trafegar em velocidade reduzida
– manter uma distância segura em relação ao veículo da frente
– acender o farol baixo e de neblina
– não ligar o pisca alerta quando estiver em movimento
– não frear ao passar por poças dágua. Fonte: Trânsito 24 horas – 15.2.14
Para acalmar
Um deputado do Fórum Parlamentar Catarinense recebeu sinalização do Ministério da Justiça de que um acordo para o impasse da região do Morro dos Cavalos será anunciado em breve. Direto de Brasília – DC 16.2.14
O certo é:
Segundo resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) essas são as regras:
– a carga transportada não pode ser arrastada
– o condutor deve providenciar o acondicionamento e amarração corretos
– a carga transportada não pode obstruir a visão do motorista
– não pode haver o comprometimento da estabilidade do veículo
– a carga não pode ocultar as luzes de sinalização do veículo
– a carga transportada não pode exceder a largura nem comprimento máximos do veículo.
BR-470
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assina hoje a ordem de serviço do Lote 1 de duplicação da BR-470, entre Navegantes e Ilhota. O consórcio que venceu a licitação com a proposta de R$ 192,9 milhões tem prazo de execução de 1.440 dias. Esse é o terceiro de quatro lotes a ser licitado, agora só falta o trecho entre Gaspar e Ilhota.
Palhoça
A Autopista Litoral Sul está removendo a antiga praça de pedágio da rodovia, mas também, o retorno do km 219, sentido Norte. Isso porque sem a praça, não há redução de velocidade na região do retorno e se torna perigoso. A previsão é que as obras terminem até o fim de fevereiro.
Alternativas
Agora, os motoristas devem fazer o retorno no km 121, logo após a praça de pedágio. Ou então, podem passar pelo viaduto do rio Cubatão ou da comunidade do Furadinho, segundo informações da Polícia Rodoviária Federal. Fonte: Trânsito 24 horas.
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