Blumenau, 6.2.14 – A sessão para escolher a empresa que duplicará o lote 2 da BR-470, entre Ilhota e Gaspar, no Vale do Itajaí, terminou ontem sem definição da responsável pelas obras no trecho.
Sete empresas e consórcios se candidataram à concorrência feita pelo Regime Diferenciado de Negociação (RDC), sendo que três candidatos foram classificados com os menores valores de proposta.
A Construcap S.A. ofereceu o menor preço para executar a obra: R$ 299,9 milhões. No entanto, segundo a ata da reunião, os lances ofertados estão acima do orçamento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
O lote 2 da BR-470 é o maior trecho a ser duplicado, com 26,26 quilômetros de extensão. O lote 1, entre Navegantes e Ilhota, teve a concorrência adiada três vezes antes que o Consórcio Azza-Sogel fosse escolhido em 8 de agosto de 2013. As obras nos lotes 3 e 4 – entre Gaspar e Blumenau e entre Blumenau e Indaial – iniciaram em janeiro. Fonte: Diário Catarinense – 5.2.14
Pedido de explicações
Comandado pela deputada estadual Ana Paula Lima (PT), o Fórum Parlamentar pela Duplicação da BR-470 foi até o superintendente do DNIT-SC, João José dos Santos (PT), cobrar a definição de um cronograma de obras da rodovia. Ele informou que o licenciamento ambiental está em fase final. Moacir Pereira/DC
LOTES 3 E 4
BR-470 terá novo canteiro de obras
A Sulcatarinense Mineração, Artefatos de Cimento, Britagem e Construções Ltda. anunciou ontem a instalação de um segundo canteiro de obras para trabalhar na duplicação da BR-470 em Luis Alves.
A empresa, responsável pelos lotes 3 – entre Gaspar e Blumenau – e 4 – entre Blumenau e Indaial –, aguarda licença ambiental da Fundação Estadual do Meio Ambiente (Fatma) para instalar em Luis Alves uma usina de concreto e uma pedreira. O anúncio foi feito ontem durante reunião do Fórum Parlamentar Permanente pela Duplicação da BR-470, da Assembleia Legislativa, com o Dnit.
Na oportunidade, a empresa disse que também aguarda liberação na Fatma para colocar em funcionamento o canteiro de obras de Indaial, que fica no km 67 da BR-470. O local abrigará o setor administrativo e a fábrica de pré-moldados. A expectativa é de que o documento seja emitido ainda nesta semana. Durante o encontro, o engenheiro responsável pela obra, Ricardo Chiapetta, admitiu que o prazo da duplicação pode atrasar.
– Pode ser que não seja possível terminar no prazo de quatro anos. Talvez precisaremos de mais uns seis meses.
Seis meses é o tempo que a duplicação da BR-470 aguardou sem máquinas na pista desde que a ordem de serviço para duplicar os lotes 3 e 4 foi assinada, em 18 de julho de 2013, até a liberação da licença para gerenciamento da fauna e captura dos animais ser emitida pelo Ibama.
Em 20 de janeiro, a Sulcatarinense iniciou os trabalhos com máquinas nas margens da rodovia, no bairro Belchior Baixo, em Gaspar, com supressão florestal. Essa atividade deve continuar por cerca de dois meses.
Apesar de ter vencido a maioria dos empecilhos ambientais, a obra avança apenas pela faixa de domínio da União – trecho paralelo às pistas que pertencem ao governo. O avanço efetivo da duplicação depende da contratação da empresa que auxiliará nas desapropriações dos imóveis nas margens da rodovia. Fonte: Diário Catarinense – 6.2.14