Dionísio Cerqueira, 23.8.13 – A BR-163/SC terá tráfego interrompido entre o Km 87 e o Km 98 nos dias 26, 27, 28, 29 e 30 de agosto, entre as 12 horas e 14 horas, para o corte de rochas com a detonação de explosivos. O tempo previsto do bloqueio é duas horas, nos dois sentidos, mas podendo se estender ou ser reduzido de acordo com o volume de material a ser retirado da pista após a detonação.
Em caso de mau tempo, os trabalhos serão cancelados. Os serviços de remoção de rochas fazem parte das obras de adequação da capacidade e restauração da BR-163/SC, empreendimento em execução pelo DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes no valor de R$ 110 milhões.
No período de construção, os usuários devem estar atentos à sinalização de obras, obedecendo aos limites de velocidade indicados para cada segmento da rodovia.
Paralelo aos serviços de ampliação de capacidade e restauração, a BR-163 tem contrato de manutenção e conservação por meio do Programa CREMA Etapa 2.
Caso os usuários observem a necessidade da intervenção dos serviços de manutenção, devem comunicar ao DNIT pelo telefone 48 3229-1779 (Assessoria de Comunicação) ou e-mail ascomsc@dnit.gov.br.
Cronograma dos bloqueios
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Dias das detonações |
Período estimado do bloqueio |
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26.8.2013 – terça-feira |
12 horas às 14 horas |
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27.8.2013 – quarta-feira |
12 horas às 14 horas |
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28.8.2013 – quinta-feira |
12 horas às 14 horas |
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29.8.2013 – sexta-feira |
12 horas às 14 horas |
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29.8.2013 – sexta-feira |
12 horas às 14 horas |
Resumo da Obra
Rodovia: BR-163/SC.
Trecho: São Miguel do Oeste – Dionísio Cerqueira.
Segmento: km 64,1 ao km 122,6 e km 0,0 ao 3,6 (acesso ao Porto Seco no Município de Dionísio Cerqueira/SC, fronteira Brasil/Argentina).
Extensão: 62,1 km.
Valor: R$ 110 milhões
Empresa: Sulcatarinense
Início: maio/2013
Prazo contratual de execução: 2 anos
Melhorias previstas
·Restauração de 62,1 km de pavimento;
·Implantação/restauração de 61,8 km de acostamentos;
·Implantação de 10 rotatórias e 4 viadutos;
·Implantação de 23,1 km de terceiras faixas;
·Implantação de 28,4 km de vias laterais;
·Implantação de 23,4 km de passeios (calçadas);
·Regularização de acessos à rodovia;
·Implantação de áreas de refúgio para pontos de ônibus;
·Plantio de 442.000 m² de grama;
·Instalação de 6 Km de defensas.
Fonte: Breno Maestri/Ascom DNIT