Florianópolis, 12.6.13 – Seria de se levar em conta o alerta recorrente da Fetrancesc que as obras do contorno viário não desviarão mais do que 11% do fluxo de caminhões e de veículos de passeio da Grande Florianópolis. Também de se olhar para trás e entender o quanto interesses imobiliários foram responsáveis pela mudança de trajeto e, por decorrência, de parte do atraso no planejado.
Fonte: Adriana Baldissarelli/ Notícias do Dia