Brasília, 8.5.13 – Dois modelos de ponto de parada para motoristas para os descansos previstos na Lei 12.619 que regulamentou a jornada deste profissional, foram apresentados pelo presidente da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina (Fetrancesc), Pedro Lopes ao diretor geral da Agência Nacional de Transporte Terreste (ANTT). Jorge Bastos, ontem, em Brasília. Lopes foi convidado a apresentar o projeto desenvolvido pela Federação para um Centro de Apoio a Produtos Perigosos na BR-101 em Itajaí.
Lopes disse que as propostas uma com a estrutura para a parda dos condutores e outra com parada de condutores e de atendimento a produtos perigosos, especialmente em casos de vazamentos, transbordo de carga e outros procedimentos, foi recebida com entusiasmo. Segundo ele, agora, os modelos passarão pela análise técnica da ANTT e de Viabilidade econômica e depois deverão ser incorporados aos programas de Concessão e nos trechos das rodovias federais sob domínio do DNIT.
O presidente da Fetrancesc garantiu que Santa Catarina deverá fazer construir o projeto piloto, possivelmente na BR-116. Nas concessões da 101 e da 116 já estão previstos estes centros de apoio ao transportador. Isso virá solucionar uma das principais reclamações dos motoristas e dos empresários do transporte quanto ao cumprimento da Lei 12.619, da falta de um local com segurança para o motorista parar nos 30 minutos obrigatórios a cada quatro horas de direção ininterruptas e 11 horas de descanso a cada 24 horas. Alegam que nos postos de combustíveis não tem lugar para todos e a maioria cobra por isso, um custo elevado.
Os modelos projetados pela Fetrancesc serão adequados com infraestrutura necessária para o descanso, para alimentação, para o banho, poderá ter serviços de formação e de saúde, além de outros serviços e produtos para o segmento. Fonte: JP/Imprensa Fetrancesc
