Canoinhas, 12.4.13 – O Sest Senat vai instalar uma unidade D em Canoinhas para atender aos trabalhadores do transporte, seus familiares e a comunidade nas áreas de treinamento para motoristas, de saúde, médica, odontológica e na área social. A decisão foi acertada ontem à noite em reunião do Presidente do Conselho Regional do Sest Senat e presidente da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina (Fetrancesc), Pedro Lopes com o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Carga do Vale do Canoinhas (Sindivale), Nestor Ferens, a diretoria e empresários da região, na sede do sindicato empresarial, em Canoinhas.
De acordo com Pedro Lopes, os empresários se comprometeram em escolher um local para a instalação da Unidade D do Sest Senat. E dentro de 30 dias haverá um novo encontro, quando será feita uma apresentação sobre a atuação do Sest Senat em Santa Catarina e os serviços oferecidos aos trabalhadores do transporte de toda a região de Canoinhas, Porto União, Três Barras Canoinhas, Major Vieira e Irineópolis. Lopes afirmou ainda que assim que for escolhido o espaço para uma unidade D, provavelmente a de Blumenau que de está em fase de conclusão com uma unidade B, será instalada em Canoinhas.
Empresários querem um sistema de controle total da jornada do motorista e para facilitar a emissão do Ciot
Outros dois temas tratados no encontro foram a implementação da jornada de trabalho do motorista e o pagamento eletrônico de frete que substituiu a carta-frete. Os empresários solicitaram apoio da Fetrancesc para facilitar o controle da jornada do motorista e no pagamento a terceiros conforme prevê a Resolução da ANTT nº 3.658/11.
Os empregadores reclamam que nem sempre o motorista tem feito as anotações necessárias do seu dia de trabalho, as paradas de 30 minutos a cada quatro horas de direção ininterrupta, horário das de refeições, as 11 horas de descanso a cada 24 horas, entre outras exigências da lei. E isso pode ser fiscalizado e multado nas rodovias além e gerar insegurança jurídica para a empresa.
Lopes garantiu que já está sendo feito um estudo de controle eletrônico que independe da atuação do condutor. Quando concluído será apresentado aos interessados.
Quanto ao pagamento eletrônico do frete de autônomos, cooperativas de transporte e empresas com até três veículos, o presidente da Fetrancesc já tratou hoje mesmo com a Agência Nacional de Transporte Terrestre, para falar sobre a emissão do Código Identificador de Operação de Transporte (CIOT). Toda a carga precisa desse documento que é solicitado à ANTT e somente após o pagamento e a sua liberação é possível iniciar a viagem. Uma reunião vai acontecer dia 10 de maio, em Florianópolis para tratar da melhor solução.
Os transportadores também querem realizar uma reunião, que será feita dentro de 30 dias, em Canoinhas, com as autoridades de segurança e de trânsito de Santa Catarina, com a finalidade de esclarecer uma série de conflitos que ocorrem na área. Querem esclarecimento sobre regras de fiscalização e outras questões. Lopes vai tratar do assunto com as autoridades para realizar a reunião.
Fonte: Juraci Perboni/ Imprensa Fetrancesc
