Florianópolis, 24.5.12 – Depois de idas e vindas na escolha de qual a melhor alternativa para a quarta ligação Ilha-Continente, o governo volta à estaca zero e anuncia hoje, oficialmente, que está aberto para receber propostas de obras para uma solução de parte do problema de mobilidade urbana em Florianópolis.
De ponte a túnel subaquático, nenhuma opção está descartada. Da escolha da obra até o lançamento de edital para a execução, a previsão é de 18 meses. O governo do Estado escolheu uma modalidade chamada procedimento de manifestação de interesse (PMI), para que as empresas e instituições (como universidades, por exemplo) interessadas possam apresentar suas ideias.
De acordo com o secretário de Assuntos Estratégicos e presidente da SCPar, Paulo Cesar da Costa (PSDB), o Costinha, uma das vantagens é que o Estado não precisa arcar com os custos da elaboração dos projetos.
– O PMI é uma forma de o Estado obter junto ao setor privado os estudos necessários. Esses estudos serão pagos pelo vencedor da concorrência – explica o secretário.
Costinha diz também que o procedimento é uma forma de abrir a possibilidade de novas ideias. Segundo ele, isso enriquece o processo de escolha e o projeto final pode ser resultado de uma mescla de opções.
Sobre o vai e volta na decisão do projeto, o secretário de Infraestrutura, Valdir Cobalchini (PMDB), diz que, no ano passado, depois de anunciada a obra da quarta ponte, o governo recebeu uma série de sugestões de propostas alternativas.
– Não é questão de vai e volta. Nós não estamos descartando aquela opção da quarta ponte (foto ao lado) que foi apresentada, a gente quer oportunizar que outras propostas também sejam apresentadas para que, depois, o governo não fosse acusado de que não aceitou outras alternativas – diz Cobalchini.
Até o momento, as opções em estudo são a quarta ponte e um túnel subaquático, mas outras alternativas podem surgir. Os secretários admitem que mais de uma empresa já manifestou interesse em fazer a obra, mas as propostas só passam a valer oficialmente a partir do momento em que o governo oficializar a PMI. A construtora Queiroz Galvão e o Grupo OAS protocolaram pedidos de audiência com o governador para apresentar seus projetos. A Queiroz Galvão defende o túnel, e a OAS, a quarta ponte.
Fonte: Mayara Rinaldi/ Diário Catarinense