Criciúma, 30.6.11 – A comunidade empresarial de Criciúma quer agilidade no projeto de elaboração da Via Rápida, rodovia de 11 quilômetros que se tornaria o principal acesso da BR-101 ao município. Hoje, existem três entradas. O Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) analisa um estudo de adequações para viabilizar a melhor execução da obra, processo que pode atrasar projetos considerados fundamentais para a economia da região.
O presidente da Associação Comercial e Industrial de Criciúma (Acic), Alvacir Bez Fontana, lembra que essa obra já é pensada há 30 anos e se apresenta como instrumento muito mais importante que um simples acesso a rodovia federal.
– O acesso principal de Criciúma com a BR-101, hoje, é a SC-444, terceira rodovia estadual mais movimentada, precisamos de um nova estrada. A Via Rápida significa o desenvolvimento da região. Hoje, o Sul do Estado cresce menos que a média das outras regiões e temos que ter infraestrutura para mudar essa realidade – explica.
O diretor do Deinfra e ex-prefeito de Criciúma, Paulo Meller, informa que a obra ainda não iniciou porque o Estado solicitou um estudo de adequações em torno dos cruzamentos do início e final da Via Rápida.
– Isso pode causar atraso no projeto, mas é muito importante para que no futuro não haja polêmica ou necessidade de mudanças – explica Meller.
O início da Via Rápida será nas imediações do terminal rodoviário do Bairro Próspera, onde se planejava uma rótula, mas o Deinfra pode construir um viaduto para evitar complicações no trânsito. No final da futura rodovia, já na BR-101, em Içara, o estudo de adequações atende uma solicitação do Departamento Nacional de Infraetrutura de Transportes (Dnit), que fez algumas recomendações sobre o viaduto a ser executado.
Uma questão ainda pendente são as indenizações de donos de terrenos por onde vai passar parte da Via Rápida em alguns bairros de Criciúma. O Deinfra diz ter concluído as negociações com 80% dos proprietários.
– O restante vamos negociar nas próximas semanas. A expectativa é de que a licitação da obra seja lançada daqui a 90 dias – esclarece o diretor do órgão estadual. Fonte: Diário Catarinense
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