Brasília, 18.8.10 – Os técnicos do Despoluir – Programa Ambiental do Transporte da CNT/Fetrancesc, André Piffer, Jorge Krueger e Cristiano dos Santos, além do coordenador, Luiz Maurício, participaram do Seminário Internacional Sobre Reciclagem de Veículos e Renovação de Frota. O evento aconteceuem Brasília, na semana passada, na Confederação Nacional do Transporte (CNT).
O encontro contou com a presença de especialistas do Brasil, Espanha, México e Argentina, que apresentaram exemplos de reciclagem de veículos nos países.
Na Espanha, são reciclados veículos que se envolveram em acidentes de trânsito e considerados perda total. O responsável a dar destino aos veículos são os proprietários. A reciclagem adquire os veículos que não podem mais circular, e os estoca. Após, inicia-se o processo de descontaminação, onde são retirados a bateria, fluídos, óleos e combustíveis. Em seguida, o processo de desmontagem, onde todas as peças que ainda podem ser utilizadas são catalogadas e vão para um estoque.
Segundo José Aurélio Ramalho (Cesvi Brasil), no Brasil, a superlotação de veículos nos pátios alerta para os prejuízos da falta de uma política de reciclagem de veículos no Brasil. Estes ficam abandonados no local em conseqüência de acidentes ou retenção por irregularidades de documentação e excesso de multas. A situação se repete em todo o país. De acordo com Ramalho, cerca de 16 milhões de veículos com mais de 15 anos deveriam ser retirados de circulação. Os números se juntam aos 100 atropelamentos diários em todo o Brasil, muitas vezes causados por carros sem condições de circular. Estima-se que 65% dos acidentes graves envolvam veículos impróprios para o trânsito, o que contribui também para o aumento dos engarrafamentos nas grandes cidades.
Para o técnico, André Piffer, o seminário foi de grande valia para o conhecimento das políticas adotadas em outros países para tratar desta questão delicada que é a circulação de veículos sem as mínimas condições de rodagem. Para ele, ninguém é obrigado a andar de carro novo, mas os veículos devem estar em condições de oferecer segurança aos passageiros e não prejudicar o meio ambiente.
Piffer acredita ainda que esta prática seria muito importante no Brasil, pois retiraria veículos que são propícios à ocorrência de acidentes de circulação. Desta forma irá melhorar a qualidade do nosso trânsito e ajudará na conservação do Meio Ambiente.
Fonte: Lana Vargas/Imprensa Setcom
Foto divulgação: Luiz Maurício Lopes, André Piffer e Jorge Krueger.
