Porto Alegre, 28.6.10 – A saúde dos profissionais da área do Transporte Rodoviário, como os motorista de caminhão, está inserida na programação da !2ª Transpo-Sul – Feira e Congresso de Transporte e Logística, que acontece nos dias 29 e 30 de junho e 01 de julho, no Centro de Eventos da Fiergs, em Porto Alegre.
Para tratar do tema “Medicina do Sono – Prevenção para Motoristas em Viagem”, o médico Sérgio Barros Vieira, especialista em Pneumologia, com pós-graduação no Hospital Laennec de Paris, vai palestrar no Auditório 3, das 16h às 17h, no último dia do Congresso da Transpo-Sul.
O Programa Medicina do Sono e Qualidade de Vida foi criado pelo médico palestrante e implantado no Grupo Águia Branca, em junho de 2000. O seu foco é a prevenção dos possíveis distúrbios do sono que possam acometer os motoristas. . Os distúrbios identificados são tratados e acompanhados de forma individualizada pelo Coordenador do Programa. Segundo o especialista, 25% dos acidentes de trânsito são causados pelo sono.
O programa realiza uma série de treinamentos que reforçam a importância da qualidade do sono e informam sobre rotinas que podem interferir como alimentação, prática de exercícios, conforto, entre outros. Para acompanhar cada participante são utilizadas estruturas de apoio, como as salas de estimulação e laboratórios do sono, além de rotinas de avaliação.
Ao longo dos anos, o Programa Medicina do Sono resultou em adaptações no desenho da cadeira de motorista, na troca das lâmpadas dos faróis dos ônibus, implantação de retrovisores laterais sem grau, iniciativas que buscam proporcionar maior conforto aos condutores dos ônibus, durante o seu trabalho.
Fórum debaterá projeto de lei do Estatuto do Motorista no segundo dia 12ª Transpo-Sul
Esta programado para as 14 h de quarta-feira, 30 de junho, o Fórum sobre o Projeto de Lei – Estatuto do Motorista e o impacto nas operações de transporte, na 12ª Transpo-Sul, reunindo no auditório central do Centro de Eventos da FIERGS, representantes de entidades de Transportes do RS e de outros estados brasileiros. O projeto de Lei de nº 271, do Senador Paulo Paim, que institui o Estatuto do Motorista Profissional é destinado a regular a atuação no mercado de trabalho dos profissionais, empregados ou autônomos, que têm ofício à condução de veículo automotor. A intenção de Paim é que o estatuto abranja as categorias do motorista de caminhão, ônibus e de táxi, entre outros, e regule aspectos como piso salarial, no caso dos empregados, aposentadoria, segurança e jornada de trabalho.
“O Setcergs, que vem acompanhando todas as audiências públicas e os desdobramentos do Projeto de Lei no Congresso Nacional, aproveitará a presença de lideranças nacionais e regionais no maior evento de Transporte e Logística da Região Sul do Brasil para ampliar ainda mais os debates, inclusive reforçando as nossas propostas sobre o tema”, assinala o presidente José Carlos Silvano.
Proposta do Setor
Confira abaixo a proposta do Setcergs e da Associação Brasileira de Transportadores Internacionais (ABTI) para a regulamentação do tempo de direção dos motoristas de caminhão:
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Unidade de Medida de Tempo
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Horas |
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1. |
Tempo Máximo de Direção Ininterrupta: |
4 h |
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2. |
Tempo Adicional Máximo para Direção Ininterrupta |
1h30min |
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3. |
Tempo Mínimo de Pausa |
30 minutos |
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4. |
Fracionamento do Tempo Mínimo de Pausa |
Livre |
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5. |
Tempo Máximo de Direção em um Período de 24 horas |
12 h |
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6. |
Tempo Adicional Máximo de Direção em Período de 24 horas |
1h30min |
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7. |
Tempo Mínimo de Descanso Ininterrupto entre duas jornadas de 24hs |
9 h |
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8. |
Fracionamento do Tempo Mínimo de Descanso Ininterrupto entre 2 períodos de 24hs |
7 h + 2 h |
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9. |
Tempo Mínimo de Descanso Semanal Ininterrupto |
36 h |
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10. |
Tempo Máximo de Prorrogação para Início Descanso Semanal Ininterrupto |
72 h |
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11. |
Fracionamento do Tempo Mínimo de Descanso Semanal |
30 h + 6 h |
Fonte: Imprensa Setcergs