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Transportadores estão prestes a poder voltar a se creditar de insumos efetivamente utilizados para a prestação de serviço de transporte no Estado. É que tramita na Assembleia Legislativa (Alesc) um Projeto de Lei (PL) que ampara o setor neste sentido. O documento, de autoria do Governo do Estado de Santa Catarina, foi protocolado nesta terça-feira, 8 de dezembro, e já encaminhado à Comissão de Finanças e Tributação.

A Câmara dos Deputados finalizou, nesta terça-feira, 8 de dezembro, os trâmites de validação do projeto de lei 4.199/2020, o BR do Mar: programa de incentivo à cabotagem (navegação entre os portos do país). Os parlamentares aprovaram o texto-base, por 324 a 114 (e uma abstenção), ao longo da noite de segunda-feira, seguido da análise de cinco destaques sugeridos por bancadas para alteração da proposta, que prosseguiu no dia de hoje. O BR do Mar vai agora para deliberação do Senado Federal e, consequentemente, para a sanção do Presidente da República.

Empresários e gestores do Transporte Rodoviário de Santa Catarina participaram, por videoconferência, da última reunião do ano da Câmara Temática de Técnica Fracionada e Lotação, coordenada por Martin John Mayer.

A pandemia ocasionada devido a disseminação do novo coronavírus causou diversos impactos em todo o mundo. Além da enorme crise humanitária e de saúde, o vírus impactou a economia de diversos países e no Brasil não foi diferente. O transporte rodoviário de cargas, segmento responsável por movimentar 65% de tudo aquilo que é produzido no país, foi duramente afetado e segundo os dados da pesquisa do Decope em meados de abril, no ápice das medidas de isolamento social, o volume de cargas transportadas teve uma queda de aproximadamente 45%, o que resultou em queda de faturamento de até 90% em algumas empresas.

É de R$ 19,9 bilhões o valor estimado pela Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc) de investimentos necessários nos próximos quatro anos para garantir competitividade padrão mundial à economia catarinense. A informação consta no documento Agenda Estratégica para Infraestrutura e a Logística Catarinense 2021, lançado nesta segunda-feira, 7 de dezembro, em evento on-line a partir da sede da entidade. A necessidade de investimento anual é estimada em R$ 4,97 bilhões.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) alerta aos usuários para a detonação de rochas previstas para esta terça-feira, dia 8, entre o km 41 e 42 da BR-470/SC.

O presidente da Fetrancesc, Ari Rabaiolli, apresentará a palestra “Corredores logísticos e infraestrutura rodoviária catarinense” nesta sexta-feira, 11 de dezembro, às 15h15min, na programação do InfraSC2020. O evento é uma realização da Associação Catarinense dos Engenheiros e terá grandes nomes para debater os gargalos de infraestrutura nas rodovias do Estado.

Santa Catarina chegou em um dos piores momentos da pandemia da Covid-19: estamos prestes ao colapso na saúde pública. Isso significa dizer que nossas Unidades de Saúde públicas e os profissionais que nelas trabalham não darão conta de atender a muitos dos que precisarão de assistência.

A CCR ViaCosteira informa que, devido às obras da Praça de Pedágio, está acontecendo o desvio no fluxo do KM 457 da BR 101, em São João do Sul. A previsão é de que o tráfego siga desta forma até o mês de fevereiro.

De acordo com dados da Secretaria do Trabalho do Ministério da Economia existem no Brasil um total de 5.174 sindicatos que representam a classe empresarial. As entidades patronais têm o dever de representar as empresas dos setores produtivos em que atuam e, apesar de serem corriqueiramente ligadas a ideias negativas, os sindicatos cumprem uma função fundamental para a economia brasileira.

Em novembro a venda de caminhões no País superou pela segunda vez no ano a marca de 9 mil unidades, alcançando assim nível parecido com o observado antes da pandemia de coronavírus em boa parte dos meses de 2019. Os 9.021 emplacamentos são o segundo melhor resultado mensal de 2020, só perdendo para julho (9.522), mas representa alta expressiva de 13,2% sobre outubro e pequena queda de 1,5% ante novembro do ano passado. Os números foram divulgados na quarta-feira, 2, pela Fenabrave, associação que reúne os distribuidores de veículos oficiais dos fabricantes.

A Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc) lança a Agenda Estratégica da Indústria para Infraestrutura de Transporte e a Logística Catarinense 2021, nesta segunda-feira, dia 7 de dezembro, às 14 horas, com transmissão pelo canal da entidade no YouTube https://www.youtube.com/c/FIESC_oficial/videos. O documento traz uma radiografia das demandas catarinenses nos modais rodoviário, ferroviário, aéreo e aquaviário. No encontro também será lançado o projeto da FIESC “BR-282 Mais Segura e Eficiente”, e serão abordados outros temas ligados à logística, como: Proposta do Programa de Incentivo à Cabotagem (BR do Mar), Carga Fracionada na Cabotagem, agenda portos e a importância e a situação da ampliação da bacia de evolução do Rio Itajaí e dos acessos da Baía da Babitonga e carga fracionada na cabotagem.