Caminhão-escola reeduca motoristas em Santa Catarina

Caminhão-escola reeduca motoristas em Santa Catarina

Concórdia, 19.02.04 – Diminuir os acidentes rodoviários em 37%, reduzir em 15% o consumo de combustível e aumentar em 10% a vida útil dos pneus são propostas do curso do caminhão-escola oferecido pelo Centro de Educação e Tecnologia no Transporte (Cett), de Concórdia. Iniciado em 2 de fevereiro, o curso, de 220 horas de aulas (um mês), a um custo de R$ 630,00, tem 35 alunos matriculados. O objetivo é formar profissionais comprometidos com os desafios da empresa e com uma visão global do setor rodoviário.
Desde a criação do curso, em 1995, foram formados mais de três mil motoristas. ?Com a qualificação no Cett, o candidato credencia-se a trabalhar em empresas de todo o porte, em qualquer parte do Brasil e do Mercosul?, diz o diretor do centro, Paulo Afonso Braghirolli.

Andrei Marques de Souza, de Lages (Santa Catarina), 23 anos, escolheu o curso porque pretende entrar no mercado de trabalho bem preparado, tanto na teoria quanto na prática. Ele é autônomo e espera ser contratado por uma empresa do setor. Jardinei Néspolo, 26 anos, de Concórdia (Santa Catarina), fez o curso do caminhão-escola em 1998. ?Antes, eu andava sem respeitar meus limites, nem os da estrada. Depois do curso, tornei-me um profissional completo?, reconhece.

Infra-estrutura ? O Cett é a única escola de qualificação de profissionais para o transporte na América Latina. A estrutura do centro é composta de oito salas de aula, 14 laboratórios, alojamento, refeitório, biblioteca, auditório e uma pista de 1,080 mil metros, que simula o relevo do Brasil e do Mercosul. A instituição já recebeu investimentos de R$ 7 milhões. Só do Programa de Expansão da Educação Profissional (Proep/MEC), foram R$ 2,4 milhões. Com os recursos do Proep foram construídos os prédios e equipadas as salas de aula e os espaços administrativos. A empresa Scania Latin América entrou na parceria com 12 caminhões, laboratórios de mecânica e motores para as aulas práticas.

Além de conduzir cerca de 65% do volume total de produtos em circulação no país, o setor de transporte de carga, responsável por empregar 3,5 milhões de pessoas, fatura anualmente cerca de US$ 30 bilhões. Novas tecnologias e empresas mais competitivas tornaram fundamental a busca por profissionais qualificados. Daí a importância dos cursos mantidos pelo Cett.

Currículo ? No curso, o motorista, que deve ser portador de carteira de habilitação C, D ou E, tem aulas de custos no transporte, direção defensiva e econômica, manutenção preventiva em pneus, legislação de trânsito, primeiros socorros, radiocomunicação e rastreamento via satélite e responsabilidade civil e penal. Informática, interpretação de mapas e guias, Matemática, mecânica, Português, refrigeração e zoossanitarismo, entre outras disciplinas, também fazem parte do currículo.

Ao final das aulas, o motorista é encaminhado para uma prática de 44 horas, acompanhado de um instrutor. ?O aluno aprende coisas específicas, conteúdos que não são absorvidos no processo da habilitação?, explica Braghirolli. O motorista passa por avaliações psicológica e veicular. Se for reprovado em uma delas, não pode freqüentar o curso. ?Esses exercícios testam a aptidão do candidato para a profissão de motorista de transporte de cargas?, afirma Braghirolli.

Fonte: Repórter: Rodrigo Farhat

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