Portos vão receber investimentos

São Francisco do Sul, 21.1.05 – O porto de São Francisco do Sul começa a passar por transformações que, em dois anos, podem torná-lo o maior do Estado em movimentação de carga – título que hoje pertence ao porto de Itajaí. Ontem, representantes do governo federal, do governo do Estado e da administração do porto se reuniram para começar os trabalhos de reforma e ampliação do terminal.
Em dois anos, os investimentos serão de R$ 160 milhões. Mais de dois terços desse total, R$ 116,5 milhões, virão da iniciativa privada. O demais R$ 42,75 milhões virão da “Agenda Portos” – programa do governo federal deflagrado para amenizar o “apagão logístico” pelo qual o país quase passou no ano passado. Dessa verba, 80% virá da União e 20% do governo do Estado.
“Nossa meta é cumprir tudo em 2005 para conseguir pedir ainda mais”, declarou o coordenador do Agenda Portos, João Aparício dos Reis Costa. “Sabemos que a infra-estrutura logística do país não acompanha o crescimento da economia do país – e ainda bem que não, porque mostra que o crescimento é forte. Mas nosso objetivo é sempre correr atrás, sempre oferecer o melhor para que o exportador possa entregar seus produtos lá fora”.
O administrador do terminal, Fernando Camacho, garante que, em dois anos, a capacidade do porto duplicará. No ano passado, foram transportados 7 milhões de toneladas. “Hoje temos dois berços e meio de atracação. Ano que vem teremos seis”, afirma. “E ainda há todos os demais investimentos”.
O mais vultuoso deles é a implantação e operação de um terminal de carga geral para importação, a ser operado pela iniciativa privada. O investimento estimado é de R$ 65 milhões. ”
Entre os investimentos privados, o primeiro a ser concluído é a integração do corredor de exportação. A capacidade atual de 1,5 mil toneladas/hora será duplicada, além da implantação de de um terminal de granéis líquidos e de mais um berço de atracação. As obras com dinheiro público começam já em fevereiro. Trata-se da construção de um viaduto de acesso ao porto, na BR-280, ao custo de R$ 4 milhões. Também estão previstas a construção de um contorno ferroviário na cidade – investimento de R$ 7 milhões -, a recuperação e modernização do sistema elétrico e a construção de um centro operacional.

Liberados R$ 46,7 mi para Itajaí

Itajaí – O início do ano está sendo bom para o principal terminal portuário de Santa Catarina. O porto de Itajaí, que fechou 2004 movimentando 1 milhão de toneladas a mais do que em 2003, receberá R$ 46,7 milhões de recursos da União para serem investidos em melhorias. A solenidade de assinatura da autorização para o repasse da verba federal acontece às 9 horas desta sexta-feira, no auditório da superintendência do porto, com a presença do representante do Ministério dos Transportes, João Aparício dos Reis Costa.
Do montante, R$ 6 milhões serão destinados a obras no canal do porto; R$ 12 milhões para dragagem do canal, R$ 12,7 milhões em melhorias nos molhes e R$ 16 milhões na construção de uma via exclusiva de acesso para caminhões de contêineres, ligando a BR-101 diretamente ao terminal portuário.
Também serão anunciados mais dois investimentos, realizados através do terminal de contêineres do Vale do Itajaí (Teconvi) – empresa arrendatária de parte da movimentação de cargas em Itajaí -, somando R$ 3 milhões. O dinheiro vai possibilitar a construção de três novos portões de acesso ao porto, equipados com balança, além da aquisição de mais um guindaste para a movimentação de contêineres cheios.
“Com a ampliação no número de gates e o corredor exclusivo retiramos das demais vias os caminhões de contêineres, desafogando o fluxo de veículos e diminuindo a possibilidade de acidentes”, esclarece o novo superintendente do porto, Décio Lima. O executivo espera que a chegada destes investimentos também traga maior capacidade ao terminal, gerando novos empregos na cidade.

Grupo Agrenco está interessado

SÃ¥o Paulo – Além de assumir o controle total do terminal graneleiro do porto de São Francisco do Sul em dezembro, a Agrenco anunciou ontem que pretende participar da licitação do governo estadual para investir US$ 25 milhões de dólares no local. “A intenção é dobrar tanto a capacidade de armazenamento do porto, atualmente de 140 mil toneladas, quanto a capacidade de exportação, elevando o fluxo atual de 2,5 milhões de toneladas para 5,6 milhões de toneladas”, explicou o presidente do grupo, Antonio Iafelice.
A Agrenco revelou que, se ganhar a licitação, também pretende construir um novo berço de atracação no terminal. “Caso contrário, vamos investir este valor em outro local do país”, completou. No Estado, o grupo opera com duas empresas, a Terlogs, que opera em São Francisco do Sul basicamente com soja, e a Inlogs, sediada em Itajaí, especializada em administração logística e operações de carregamento e descarga de grãos e derivados.
A negociação feita em dezembro, onde a Agrenco comprou 25,5% da participação da ALL no terminal graneleiro por R$ 52 milhões, deixou a Agrenco com 100% do gerenciamento do local. No ato da compra, o grupo fechou um contrato com a ferrovia para movimentar um volume de 23 milhões de toneladas.
O grupo desenvolve projetos para construir novos armazéns no Mato Grosso e no Paraná, além de projetos importantes no exterior. Iafelice vê com bons olhos as parcerias público-privadas e adiantou que o grupo já estuda consórcios. Fonte: AN