Projeto de Infra-estrutura da Fetrancesc é apresentado a empresários na reunião regional de Lages

Lages, 12.7.4 ? A Fetrancesc (Federação das Empresas de Transporte de Cargas de Santa Catarina) poderá ter, dentro de 15 a 30 dias, o resultado de uma negociação para implantar um projeto importante que viabilizará o setor de infra-estrutura no Estado, principalmente rodovias, portos, aeroportos e ferrovias. Essa informação foi passada pelo diretor-executivo da Federação, Pedro Lopes, na última sexta-feira, em Lages, durante a Reunião Regional do Conselho de Representantes da Fetrancesc, na sede do Setplan, (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Planalto Serrano).
Na abertura dos trabalhos, o presidente do Setplan, Osvaldo Piloni, saudou a todos, empresários do transporte, autoridades, especialistas e presidentes de Sindicatos, que lotaram o auditório e ressaltou a importância do encontro para que o segmento possa avançar na busca de qualidade de seus serviços. Estiveram na reunião, os presidentes do Setcom, Odimar Roman, do Setecesc, Osmar Labes, do Sintravir, Ivanir Paulo Carlesso, do Setram, Riberto Lima, do Sitran, Ivanor Araldi, do Sindiplan, Marcos Rogério Pereira e do Sindicargas, Oscar Giaretta.
Pedro Lopes adiantou que a Federação trabalha há mais de um ano na formação da PPP (Parceria Público-privada) SC-Transportes, que tem por finalidade atuar na construção, conservação e reformas da infra-estrutura do transporte catarinense, com a busca de investidores e administração dos projetos. De acordo com Lopes, já houve negociação com três investidores, um nacional e dois internacionais, que estão interessados em atuar nessa área. Agora, a outra etapa, que deve ter uma finalização dentro de algumas semanas é a definição de questões da legislação tanto estadual quanto federal para a implantação desse projeto. Para o diretor-executivo, esse projeto deverá mudar o setor de infra-estrutura catarinense e deverá se tornar referência no país, pois a idéia é de algo muito eficiente e custo social baixo. Só para se ter uma idéia a taxa de pedágio será cobrada proporcional ao número de quilômetros rodados.
MICROCONCESSÕES – Lopes também disse aos empresários que há um grupo de estudos sobre concessões ao qual a Fetrancesc participa. E segundo ele, a novidade são os projetos Crema e Creminha, que o Governo federal pretende implantar ou seja, são microconcessões de estradas, que terão praças de pedágios a cada 100 quilômetros e o custo será de R$ 0,75 por eixo e R$ 1,50 para os demais veículos. Começaria sempre pelos trechos mais precários e com maior movimento de veículos. O prazo da concessão é também muito menor.
De acordo com Estudo sobre Infra-estrutura feito pela Federação apresentado anteriormente na Fiesc e agora aos empresários de Lages, em Santa Catarina são necessários investimentos de R$ 13,4 bilhões, para construção de estradas, duplicação, reforma das atuais, construção e modernização de portos, entre outras diversas ações.
A ATUAÇÂO – Lopes apresentou uma outra série de ações que a Federação desenvolve com a finalidade de tornar o setor de transporte ainda mais competitivo. A Fetrancesc possui 13 Sindicatos filiados com cerca de 3.500 empresas associadas das 5 mil existentes em Santa Catarina. A entidade também preside o Sest Senat/SC que atendeu 183.400 pessoas no ano de 2003. O Sest Senat tem cinco unidades no Estado, sendo quatro, os chamados PATES (Postos de Atendimento ao Trabalhador do Transporte na Estrada), localizados em Lages, Concórdia, Itajaí e Criciúma ). Em Florianópolis existe, o que era chamado de CAPIT (Centro Assistencial e Profissional Integrados dos Trabalhadores em Transportes). E dentro de algum tempo haverá mais um Capit, em Criciúma, numa área construída de 8,5 mil metros quadrados.
Outro trabalho de destaque na Federação é participação em grupos de debates e estudos, programas e projetos que são de interesse do segmento e que visam a fortalecer ainda mais a atuação da entidade e abrir canais de negociação para facilitar a busca de soluções que afetam o setor. Hoje, a Fetrancesc tem assento no Cofem (Conselho das Federações Empresariais de Santa Catarina); integra o Conselho Estadual de Contribuintes, faz parte do Cetran ? Conselho Estadual de Trânsito; da JARI ? da Polícia Rodoviária federal, do Fórum Estadual de Transportes, da Comissão de Transportes para projetos de infra-estrutura de Santa Catarina. Além integrar uma Câmara Temática do Denatran e do Conselho de Trabalho e Renda de Santa Catarina.
A Federação mantém estreita relação com o Governo do Estado especialmente com as Secretarias de Planejamento, Orçamento e Gestão, Secretaria de Infra-estrutura, Secretaria de Estado da Fazenda e Secretaria de Segurança Pública e Defesa do Cidadão. Nesse sentido, negociou soluções para o problema do Bitrem no Estado, conseguiu junto ao governo do estado cancelar uma licitação que previa inspeção estadual de emissão de poluentes que trazia prejuízo para os proprietários de veículos. E ter encontrado uma solução rápida, com a suspensão do Decreto 1081 da cobrança da diferença de ICMS nas divisas do Estado, que provocou a paralisação de muitos caminhões nos postos de fiscalização.
A Federação está implantando a Transpocredi ? Cooperativa de Crédito para o Transporte, que deve começar a operar no segundo semestre e criou a Plataforma de Seguros. A frota catarinense de caminhões é de 198.000 veículos, com mais de 300.000 empregos diretos. Fonte: Imprensa Fetrancesc