Pinho Moreira conhece as instalações do Sest Senat Criciúma

Criciúma, 20.6.06 – O governador em exercício, Eduardo Pinho Moreira, conheceu na manhã ontem, 19 de junho, a obra pronta do Capit (Centro Assistencial e Profissional Integrado dos Trabalhadores em Transporte) do Sest Senat de Criciúma. A unidade que deverá entrar em operação nos próximos meses, deverá atender cerca de 10 mil pessoas por mês. Pinho Moreira foi recebido pelo presidente do Conselho Regional do Sest Senat e da Fetrancesc, Pedro Lopes, pelo presidente do Setransc, Algemiro Manique Barreto Filho, diretores do sindicato, o gerente do Sest Senat, José Afonso Daréla e transportadores da região. Também estiveram presentes, o prefeito de Criciúma, Anderlei Antonelli e diversas autoridades.
Os empresários do transporte solicitaram ao governador apoio para asfaltar o acesso ao Porto Seco e ao Capit, um trecho de 700 metros de extensão. Pinho Moreira prometeu realizar uma reunião junto com a SC Parcerias para resolver essa questão.
Pedro Lopes considerou importante a visita do governado ao Sest Senat, pois possibilitou a ele saber do trabalho e do investimento social feito pelo setor de transporte. Pinho Moreira conheceu o projeto da unidade e os módulos que estão prontos. O Sest Senat de Criciúma está pronto, faltam apenas alguns retoques finais e já entra na fase de aquisição de móveis, equipamentos e contratação de pessoal. A nova estrutura terá a capacidade de atender em torno de 10 mil pessoas por mês de 36 municípios da região nos cursos para formação e aprimoramento pessoal, atendimentos de saúde ? médico, odontológico, social, esportivo e cultural. O investimento total da unidade é de cerca de R$ 18 milhões, uma parceria do Setransc, Fetrancesc, Conselho Regional e Conselho Nacional do Sest Senat. No projeto não há nenhum recurso público.
Atualmente, o transporte do Sul do Estado tem um Pate (Posto de Atendimento ao Trabalhador do Transporte) do Sest Senat com a oferta de cursos e serviços médicos, odontológico e social. Mas com o Capit haverá aumento da capacidade de atendimento, novos cursos e serviços, mais espaços de lazer e promoção social e cultural, além da ampliação do atendimento à comunidade. Esse é o compromisso social do transporte, diz Lopes, que neste ano terá aumento significativo de atuação em Santa Catarina. Além da unidade em Criciúma, terá um Capit em Chapecó, falta apenas a liberação do terreno para dar início ao processo de escolha da construtora. Haverá ainda mais três Pates, em Blumenau, Videira e Rio Negrinho. Em Videira a unidade deve começar a funcionar entre agosto e setembro. Para isso, Lopes deve realizar uma reunião com a diretoria do Sintravir (Sindicato das Empresas de Transporte de Carga de Videira) para definir a área onde esse Posto será instalado.
Fonte: juraci perboni/Assessoria de Imprensa do Fetrancesc.

Pinho Moreira assina ordem para a construção da Via Rápida

O O governador em exercício recebeu o projeto da Via Rápida e a licença ambiental da obra e assinou convênios para inclusão do investimento no Plano Rodoviário Estadual e elaboração dos Planos Diretores do entorno da rodovia com as prefeituras de Criciúma e Içara na noite desta segunda-feira, 19 de junho. A proposta do empreendimento orçado em cerca de R$ 72,3 milhões é reduzir em 70% o tráfego nos demais acessos da BR-101 até Criciúma e estimular o desenvolvimento da região.
Esta obra, junto com as demais que estão sendo desenvolvidas pelo Estado em parceria com as prefeituras, como o Centro de Eventos e o Anel Viário de Criciúma, ?alavancarão um corredor de desenvolvimento em Criciúma e região?, afirmou Eduardo Moreira.
A Via Rápida ?vai tirar Criciúma do isolamento e promover o desenvolvimento de forma inteligente e ordenada?, acrescentaram o secretário de Estado do Planejamento, Olvacir Fontana, e o prefeito de Criciúma, Aderlei Antonelle. ?É uma das duas ações mais importantes da SC Parcerias, disse o seu presidente, Vinícius Lummertz ? a outra é a rodovia Interpraias, também na Região Sul.
A construção desta via expressa de acesso restrito terá 11 quilômetros, totalmente custeado pelo Estado. Seu trabalho está dividido em duas etapas: na primeira, a montagem das pistas e nove interseções. Na outra, a finalização das vias marginais e outras duas interseções. Ela terá ainda cinco viadutos. Imprensa Governo de SC