BrasÃlia, 5.9.07 – O Plano de LogÃstica para o Brasil, lançado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) nesta quarta-feira, 5 de setembro, prevê 496 projetos e estima investimentos de R$ 223,8 bilhões ao longo dos próximos anos.
Para Santa Catarina o Plano prevê estimativa de investimento de R$ 8,7 bi, em projetos como a construção de 743 quilômetros de ferrovias, duplicação de 992 quilômetros de rodoviasm recuperação de pavimentos em 268 quilômetros, eliminação de gargalos em ferrovias, dragagem e derrocamento em 3.700 quilôemtros, entre outras ações nos modais de transporte.
“O Plano contempla a integração logÃstica do Brasil. Ou seja, a integração da ferrovia com a rodovia, com o setor aéreo, com os portos, colocando o Brasil mais eficiente e criando as condições para que o Brasil possa crescer”, destacou o presidente da CNT, Clésio Andrade, no lançamento do Plano.
Segundo Clésio Andrade, o Plano é uma visão sistêmica do setor de transporte brasileiro. “Uma visão sistêmica só foi apresentada uma vez no Brasil, na era JK. Uma visão sistêmica da rodovia. Hoje, estamos apresentando uma visão sistêmica, através de todos os modais de transporte, que é o que o Brasil precisa para crescer”, disse.
“Não tenho dúvida de que o Brasil, com esses investimentos que estamos prevendo, de R$ 223 bilhões, intervindo não só nesse sistema logÃstico de integração de transporte de bens, como também no trem-bala como opção do Rio a São Paulo e na questão dos metrôs de cinco capitais brasileiras, com esse processo melhoraria a situação do paÃs hoje”, ressaltou o presidente da CNT.
Clésio Andrade afirmou que o transportador, ao apresentar para a sociedade o Plano de LogÃstica para o Brasil, “está fazendo a sua obrigação”.
“Este é um Plano que cria as condições para desenvolver o paÃs, para que possamos ter um desenvolvimento regional”, disse o presidente da CNT.
O Plano de LogÃstica para o Brasil está organizado em nove eixos estruturantes e ligações complementares, com os seus respectivos projetos destinados à melhoria da infra-estrutura de transporte do paÃs. Os estudos da CNT para a elaboração do Plano tomaram como base a série de pesquisas que a entidade faz periodicamente nos diversos modais de transporte.
A proposta dos transportadores para o setor de infra-estrutura será encaminhada ao governo federal, aos governadores, ao Congresso, ao meio acadêmico e a instituições ligadas ao tema.
O Plano apresenta uma rede ideal de infra-estrutura de transporte que tem como meta aumentar a integração das diferentes modalidades de transporte, por meio de conexões intermodais. A execução do Plano vai possibilitar maior desempenho e menores custos na movimentação de cargas e de passageiros no Brasil. Fonte: Imprensa CNT/Fetrancesc
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