Recuperação das rodovias catarinenses recebe críticas

Recuperação das rodovias catarinenses recebe críticas

Florianópolis, 10.1.06 – Máquinas e homens estão na pista das estradas federais de Santa Catarina. Faixas são pintadas, matos são retirados de canteiros, buracos são tapados. Resultado da recuperação de rodovias em uma operação de emergência deflagrada pelo Ministério dos Transportes para todo Brasil. O qual está longe de ser unanimidade. Enquanto o governo federal aponta melhorias em 585 quilômetros em estradas, motoristas e a Federação das Empresas de Transportes de Cargas em Santa Catarina (Fetrancesc) criticam o período para as obras e pedem soluções para outros problemas.
João José dos Santos, coordenador do DNIT em Santa Catarina, disse que esta ação, com custo de R$ 25 milhões, dá seqüência aos trabalhos de recuperação feitos nos últimos três anos.
– Em 2006 devemos ter as BRs 158, 163 e 280 totalmente restauradas. Para 2007 e 2008, os trabalhos serão para a recuperação das BRs 470, 101 Norte, 282 e 116.
Segundo ele, em 2003 o governo federal constatou que 1,6 mil quilômetros de rodovias no Estado precisavam ser recuperados. Ao final da operação, o DNIT espera ter resolvido problemas em 800 quilômetros.

Federação critica período e questiona qualidade das obras

Quem se arrisca a dizer que as obras estão longe de resolver problemas? O presidente da Fetrancesc, Pedro Lopes. Ele está preocupado com a qualidade da restauração e criticou o período para as obras.
– É hora de fazer esse tipo de obra em plena temporada de Verão? Por que não fizeram esse trabalho antes?
Na Grande Florianópolis, as obras de recuperação em 23,5 quilômetros na BR-101 duplicada, entre Biguaçu e Palhoça, não animaram os motoristas. O representante Francisco Guedes reclamou da falta de placas:
– Às vezes é preciso andar 10 quilômetros para conseguir retorno.
Enquanto um caminhão pintava as faixas da pista, na frente de um posto de Palhoça o motorista Sidôneo Zanatta contabilizava seu prejuízo. Motorista que carregava grão de soja para Criciúma, ele errou a entrada e acabou tombando a carreta.
Ontem, em Indaial, começaram as obras emergenciais de recuperação da BR-470, no exato local onde foi registrada a primeira morte na rodovia em 2006. Fonte: Diário Catarinense

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