Porto Alegre, 17.3.09 – A Câmara Técnica de Equilíbrio Concorrencial do Setcergs, em reunião realizada na semana passada, houve consenso das empresas associadas para aplicar um reajuste de 3,8% nos fretes, a partir deste mês de março. “Os cálculos apontam para esta defasagem entre os meses de setembro de 2008 a fevereiro de 2009”, assinala o coordenador da Comissão, René Mesquita, explicando que as medições de custos e repasses ocorrem em duas oportunidades do ano (março e setembro).
No encontro ocorrido na sede do Setcergs, em Porto Alegre, os transportadores apuraram a necessidade de recuperar as tarifas praticadas pelo setor. Segundo eles, o Transporte Rodoviário de Cargas há muito suporta uma defasagem nos fretes praticados pelo mercado.
O coordenador explica que o índice de 3,8% visa acompanhar a evolução de todos os custos de insumos do setor, incluindo transferência, administração, terminais, coleta e entrega e impostos indiretos. “O reajuste é uma recomposição residual de custos do período de setembro passado a fevereiro do corrente ano, mas a ampliação de praças de pedágios pelas rodovias brasileiras também influenciaram na decisão da Câmara Técnica de Equilíbrio Concorrencial”, justifica. Lembra ainda, que os meses de abril e maio são marcados pelas negociações coletivas com os sindicatos profissionais da categoria.
De acordo com o diretor do Setcergs, apesar da crise financeira global, o momento exige uma recomposição das receitas e margens das empresas para superar esta instabilidade econômica e até fazerem investimentos em renovação de frota e novas tecnologias. “Esse reajuste permitirá que as empresas possam acompanhar as exigências do mercado, em prazos de entrega, gerenciamento de riscos e monitoramento das cargas nas transferências e nas operações de coleta e entrega”, acrescenta Renê Mesquita.
A Comissão Técnica de Equilíbrio Convencional decidiu que os pedágios das novas praças previstas para as rodovias Régis Bittencourt (em São Paulo), Fernão Dias (Minas Gerais) e na BR-101 (Santa Catarina) deverão ser incluídos nas planilhas de custos do setor e repassados aos clientes em separado dos fretes. Fonte: Wagner Dilélio/Imprensa Setcergs
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