São Paulo, 26.3.09 – As empresas de transporte de cargas brasileiras estão com problemas para realizar entregas em Buenos Aires – Argentina. A província de Entre Rios, passagem obrigatória para chegar à capital do país, não segue o acordo de transporte internacional do Mercosul, assinado pela Argentina. Os veículos brasileiros, em sua maioria, assim como estrangeiros, têm altura superior a 4,10m e inferior a 4,30m e são fiscalizados e autuados. A altura prevista na legislação de trânsito daquele país é de 4,10m. No final do ano de 2008 foi publicada a Resolução GMC65/08, que dispõe sobre pesos e dimensões e está em vias de ser internalizadas pelos países membros do Mercosul. Na referida Resolução, a altura máxima permitida é de 4,30m.
De acordo com a responsável pela área internacional da NTC, Sônia Rotondo, o problema acontece há muitos anos, acirrou-se em 2007, e agora se tornou insustentável. “A medição é feita sem parâmetro técnico e a NTC, junto com a Federacion Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas – FADEEAC, busca acabar com essa cobrança de caráter confiscatório”, complementa.
A multa pode ser de $376 (trezentos e setenta e seis pesos), se o pagamento for realizado diretamente aos agentes policiais no momento da infração, e de $888 (oitocentos e oitenta e oito pesos) se o representante da empresa pagar posteriormente. No segundo caso, o veículo só é liberado após o recebimento da comprovação de pagamento.
“Estamos lutando para acabar com a fiscalização abusiva praticada em Entre Rios e, de uma vez por todas, encerrar os pagamentos correspondentes às supostas infrações”, conclui Sônia. Fonte: NTC e Logística
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