Porto Alegre, 2.7.09 – O primeiro painel temático do Congresso da 11ª Transpo-Sul reuniu as principais lideranças do setor de transporte rodoviário de cargas nacional. O tema “O Desafio Rodoviário de Cargas como fator estratégico para o desenvolvimento do país” teve como debatedores os presidentes Antônio Siqueira (Setceb/BA); Eduardo Rebuzzi (Fetranscarga/RJ); Flávio Benatti (NTC & Logística e Fetcesp), Pedro Lopes (Fetrancesc/SC) e o representante da Fetracan), Jorge do Carmo Ramos.
Com a mediação do presidente da Fetransul, Paulo Vicente Caleffi, este painel possibilitou breves manifestações do tema em pauta. Eduardo Rebuzzi versou sobre o planejamento urbano no Brasil e a falta de interface com as necessidades logísticas.
Já o presidente da NTC & Logística conclamou da necessidade de um plano de renovação de frota, apontando que a média dos veículos das empresas é de 18 anos e dos autônomos 22. Neste sentido, Flávio Benatti entende que a inspeção veicular precisa ser voltada para a mesma visão.
Também desmistificou que o Brasil é rodoviarista. “60% da carga é pelo modal rodoviário, mas os trechos de curtas distâncias são 100% pelo modal rodoviário”, exemplificou.
Benatti se queixou das legislações sobrepostas para o transporte de produtos perigosos. “Precisamos fazer as leis com responsabilidades. Muitas vezes a legislação é feita por quem desconhecem a realidade e as necessidades do setor.
Afirmou ainda que o governo precisa ver a atividade de transporte rodoviário de cargas como estratégico para o desenvolvimento econômico. “Enquanto em outros países o transporte é tratado como fator de desenvolvimento, aqui no Brasil somos maltratados” declarou o presidente da NTC & Logística.
Cooperativa de Crédito
Usando seu espaço neste debate, o presidente da Fetrancesc, Pedro Lopes, começou lembrando que Santa Catarina tem 3% do território nacional, mas representa 8% do PIB. “O nosso estado tem seis portos, mas há problemas em infraestrutura, roubo de cargas, ICMS, pedágios, entre outros” assinalou.
Pedro Lopes destacou a Cooperativa de Economia e Crédito Mutuo dos Empresários do Transporte (Transpocred), a primeira cooperativa empresarial do Brasil, atualmente com 900 sócios e que fechará 2009 com capital de 12 milhões, como exemplo de atuação do setor para a redução de custos. “Trata-se de uma ferramenta voltada para a gestão dos custos das empresas”, exaltou. Ele também citou outro projeto liderado pela Federação, a Cooperativa de Abastecimento do Transporte (Coopercat), que começa a se estruturar e visa a um trabalho integrado que possibilitar gerenciar conjuntamente cargas e as compras de insumos e obter melhor resultado. Lopes destacou ainda que acredita que o setor de transporte precisa fortalecer a sua representação política e ter canais de comunicação que possam facilitar o debate sobre as necessidades do segmento para que possam ter atendidas suas propostas.
O segundo painel temático do Congresso na 11ª Transpo-Sul acontece nesta quinta-feira, 2, a partir das 14h30min, abordando o tema “Cenário Econômico: Perspectivas e oportunidades na visão da Indústria, Comércio, Transporte, Varejo e Serviços. Participam desse debate mediado por Lasier Martins, representantes da Fecomércio, Fenabrave, Federasul, Fetransul, Fiergs e FCDL.
Fonte: Imprensa Setcergs/Fetrancesc
11ª Transpo-Sul com a marca a superação
Um clima de otimismo na retomada do crescimento econômico marcou a solenidade de abertura da 11ª Transpo-Sul – Feira e Congresso de Transporte e Logística na tarde desta quarta-feira, 1º de julho, no Centro de Eventos Fiergs, em Porto Alegre. Entre as autoridades presentes, o vice-governador Paulo Afonso Feijó e o prefeito José Fogaça, além de lideranças nacionais e regionais do Transporte e Logísticas.
Em seu discurso de boas vindas, o presidente do Setcergs, José Carlos Silvano assinalou que a realização da décima primeira edição do maior evento do gênero na região Sul do Brasil demonstra a força e a solidez do setor. “Estamos dando a nossa cota de colaboração para a retomada do crescimento econômico”, lembrando que um cenário há pouco tempo era nebuloso, mas mesmo assim acreditaram no evento. “Estamos realizando a mais aguerrida e a mais suada Feira e Congresso. Acreditamos e contamos com o apoio de nossos parceiros”, explicou Silvano.
Entre as atrações desta edição destacou o balcão de negociações com o Mercosul, promovido pela ABTI e a Apex – Brasil e a inovação na comercialização no transporte nacional e regional, através da Vitrine de Transporte e Logística, promovida em parceria como o Porto Seco – Logística e Transporte e suas inúmeras empresas representadas.
Citou como medida em épocas de crise a realização de um Congresso com palestras temáticas e técnicas sem custos com palestrantes. “Diferente das edições passadas, este ano também os congressistas não pagam para assistir as palestras. Meu especial agradecimento a todos que entenderam essa situação”, reconheceu.
Sobre a superação de desafios, comparou com a atividade exercida pelo setor de transporte e logística. “Estamos acostumados a enfrentar desafios e sempre conseguimos entregar a carga ao nosso cliente. Hoje com a realização da 11ª Transpo-Sul estamos entregando a nossa carga. A confiança que o pior já passou. Esta edição ficará marcada pela superação, pelo fim da crise e pela retomada do crescimento e dos 50 anos de fundação do Setcergs”, finalizou Silvano.
Fonte: Wagner Dillélio/Imprensa Setcesrg