Maracajá, 25.8.09 – Mais quinze quilômetros de rodovia duplicada foram liberados no trecho Sul da BR-101 ontem. Além das pistas, o viaduto de acesso Norte a Tubarão e o elevado de Maracajá, no Sul do Estado, também estão concluídos e em uso.
As novas obras foram entregues durante a primeira vistoria realizada pelo diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Luiz Antônio Pagot, entre os municípios de Palhoça, na Grande Florianópolis, e Passo de Torres, na divisa com o Rio Grande do Sul. Segundo o engenheiro, até o final de setembro 135 quilômetros estarão duplicados.
A previsão do DNIT é finalizar as obras de duplicação até o final de 2010, com exceção de três obras especiais: os dois túneis do Morro dos Cavalos, em Palhoça, na Grande Florianópolis, o túnel do Morro do Formigão, em Tubarão, e a Travessia de Laguna, só devem ficar prontas daqui a três anos. Hoje, a rodovia conta com 125 quilômetros duplicados, de um total de 248,5 até a divisa com o Rio Grande do Sul.
– A maior ansiedade para terminar esta obra é nossa. É claro que estamos insatisfeitos também. Mas a obra é complexa, já mudamos muitos projetos para favorecer as comunidades e alguns empreiteiros estão descapitalizados – explicou Pagot.
Turnos extras para acelerar o trabalho
Entre as medidas anunciadas para pressionar e acelerar o trabalho realizado na rodovia, o diretor geral do DNIT sugeriu reuniões regulares com os empreiteiros e turnos extras de trabalho para compensar o tempo perdido com chuvas. Também participaram da vistoria, parlamentares e os gerentes das obras dos nove lotes de obras e cinco de obras especiais.
O elevado de Maracajá, com 1.736 metros de extensão, e mais três quilômetros de aterro, irão evitar que quem trafegue pela 101 seja obrigado a enfrentar cheias periódicas na área conhecida como “banhado de Maracajá”. O elevado será usado normalmente pelos motoristas que trafegam no sentido Norte/Sul, entre os quilômetros 407 e 411. Outros dois pequenos elevados ainda precisam ser construídos para que o problema seja definitivamente sanado.
Quando houver inundação, o tráfego Sul/Norte será desviado para o elevado, que ficará temporariamente com pista dupla até que a água baixe.
Fonte: diario.com.br