Florianópolis, 17.9.09 – Uma alternativa de treinamento e qualificação pretende mudar a forma de dirigir caminhões do transporte de carga, em Santa Catarina. É o Programa Excelência Profissional para Motorista do Transporte de Carga lançado pela Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina (Fetrancesc) e o Serviço Social do Transporte (Sest) e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat), na última segunda-feira à noite, na DVA Veículos, revenda Mercedes-Benz, na Grande Florianópolis. O projeto começará a funcionar em 1º de outubro, na unidade Sest Senat Chapecó.
Na cerimônia foi apresentado o caminhão doado pela Mercedes-Benz ao projeto, que será usado nas aulas práticas para a formação e aprimoramento do motorista do transporte de carga.Foi assinado um convênio de comodato pelo presidente da Fetrancesc, Pedro Lopes e o presidente da Binotto S/A, Edilson Binotto, que doou a carreta para o Programa. Participam também a Sascar/Angellira e Taco Ar.
Na ocasião, Lopes também assinou com o gerente de Marketing Corporativo da RBS, Juliano Lissoni, a adesão da Fetrancesc e Sest Senat à Campanha da RBS, Crack, Nem Pensar.Participaram da solenidade, o representante da Mercedes-Benz, Paulo Fernandes, o diretor da DVA Veículos, Edgar Tremarin, o gerente de Vendas da DVA, Dirceu Luca Rigotti, o deputado estadual, Renato Hinnig, o diretor-geral da Secretaria de Desenvolvimento Regional da Grande Florianópolis, Flávio Bernardes, o presidente do Cetran, Luiz Antônio de Souza, o gerente de Marketing Corporativo da RBS, Juliano Lissoni, a diretora do Sest Senat Florianópolis, Patrícia Ferreira, a diretora da Binotto, Elizabeth, Bazzo, o chefe de transportes da Polícia Militar, José Geraldo dos Santos, a gerente de Negócios da Angellira, Elizângela Lovera, o gerente de Marketing da Taco Ar,Moraci Meireles e o gerente de Operações da concessionária, Litoral Sul, Antônio Cesar Sass.
Prestigiaram o evento ainda, os presidentes e diretores dos Sindicatos associados à Fetrancesc, diretores e gerentes das unidades do Sest Senat, empresários e trabalhadores do transporte e funcionários da DVA. Pedro Lopes afirmou que o lançamento do Programa concretizava um ideal da Federação de avançar na formação teórica e prática dos motoristas de carga. “A parceria com a Mercedes-Benz chega no momento muito oportuno, era o nosso desejo de fazer com que os treinamentos saíssem das aulas teóricas para as aulas práticas, porque é ali que se notam as dificuldades, as necessidades e é ali também que o sistema de transporte paga seu maior preço.”
Pedro Lopes, disse que quando há o envolvimento de um caminhão em acidente com carro de passeio, a referência negativa é mais dirigida ao veículo de carga, ao seu motorista ou ao transportador. “As consequências são por tudo que que fizemos.” Para ele, resta pouco a discutir sobre a infraestrutura de rodovia. Somente em ações como essas da Mercedes-Benz, uma montadora de qualidade conhecida mundialmente, que reconhece as maiores necessidades do setor de transporte.
O presidente da Fetrancesc destacou o trabalho da diretora do Sest Senat Florianópolis, Patrícia Ferreira, que coordenou o desenvolvimento do Programa, o treinamento dos instrutores e a definição de um cronograma de cursos nas unidades do Sest Senat em Santa Catarina. “É possível que não se veja o trabalho que se desenvolve voltado para o motorista, responsável pela movimentação das nossas empresas, aquele que conduz o processo de desenvolvimento e movimentação da economia brasileira. Mas estamos encerrando o ano de 2009, com a ampliação da cobertura do nosso Sest Senat, com capacidade para atender 750 mil pessoas, voltado para o motorista e a família.
O presidente da Federação salientou que o fato de Santa Catarina ter sido escolhida junto com Minas Gerais, Rio Grande do Sul e Bahia, para desenvolver o Programa, mostra o sistema federativo do transporte e o Sest Senat recebem o reconhecimento que trabalho que realizam no Estado e no Mercosul.
Ao aderir à campanha Crack, Nem Pensar, Lopes disse que deveria ser uma campanha veiculada em nível nacional e até no Mercosul. Segundo ele, o uso de drogas deve ser uma preocupação de todas as empresas e toda a sociedade, “pois envolve os profissionais, seres humanos, pais de famílias em situações inadequadas à sua maneira de viver, justamente no instante que deveria usar para lazer, quando estão fora da rodovia.”
O gerente de Vendas da DVA Veículos e da Mercedes-Benz, Dirceu Luca Rigotti, e parabenizou o presidente da Fetrancesc por tornar real o Programa. Disse que toda a tecnologia que foi implantando e vem sendo utilizada na fabricação de caminhões exigem que o motorista seja treinado “para que possam tirar o melhor rendimento possível do transporte de carga e de passageiros.”
No final, o gerente de Marketing Corporativo da RBS, Juliano Lissoni se lembrou do impacto da droga sobre as famílias, os jovens e a vida de profissionais. Sem contar que é responsável pela violência e por crimes.
EXCELÊNCIA PROFISSIONAL PARA MOTORISTA DE TRANSPORTE DE CARGA
O Programa deve começar em 1º de outubro com as turmas no Sest Senat de Chapecó. De acordo com o cronograma estabelecido pela coordenação, o caminhão ficará duas semanas em cada unidade do Sest Senat. Nesse período três turmas com oito alunos cada, no curso de Condução Econômica, que terá duração de 16 horas/aula e uma turma com 12 alunos no curso de Excelência Profissional para Motoristas de Transporte de Carga, com 45 horas/aula, sendo 15 teóricas e 30 práticas. As empresas e os profissionais interessados devem procurar a unidade mais próxima do Sest Senat para participar dos cursos. O motorista deverá ter habilitação na categoria E. A unidade deverá ter uma pista para as aulas prática. No final de cada treinamento, o motorista será avaliado e será emitido um relatório referente ao seu desempenho.
De acordo com o programa curricular, o profissional vai aprender a usar a tecnologia do veículo, e aprender a guiar corretamente, tirando vícios de direção. Também vai conhecer como se faz o transporte de diferentes tipos de cargas, diferentes estradas, veículos e o uso correto do freio e marchas. Com esse aprendizado, o motorista terá um desempenho melhor, vai reduzir gasto com combustível e com manutenção.
CURSO DE EXCELÊNCIA PROFISSIONAL PARA MOTORISTA DE TRANSPORTE DE CARGAS
OBJETIVO:
Desenvolver e reforçar as competências necessárias ao bom desempenho profissional, tais como:
• Aspectos pertinentes à operação do veículo, à tecnologia e ao transporte de carga que gerem segurança e qualidade;
• Compreender o seu papel profissional na cadeia produtiva de transporte;
• Desenvolver o comprometimento com a operação do veículo com tecnologia embarcada, com os processos de transporte e com o meio ambiente;
• Predispor-se a cuidar da saúde e segurança pessoal;
• Predispor-se a relacionar de forma produtiva e harmoniosa com clientes e fornecedores internos e externos;
• Predispor-se a elevar e/ou manter elevada à percepção da importância do seu papel profissional para o desenvolvimento pessoal, organizacional, econômico e social;
• Exercitar a condução econômica e segura dos veículos de carga;
• Desenvolver habilidades profissionais para o relacionamento adequado com cliente e fornecedores internos e externos.
PROGRAMA:
• Cuidados com o Veículo;
• Economia Operacional;
• Segurança na Operação;
• Meio Ambiente;
• Excelência no trabalho;
• Relacionamento com o cliente.
1ª. Reunião: Cuidados com o Veículo:
•Estabelecer convivência harmoniosa e produtiva com os colegas;
•Reconhecer a evolução tecnológica e a necessidade do crescimento profissional;
•Reconhecer a importância das tecnologias embarcadas e desenvolver hábitos de zelo pelas mesmas;
•Predispor-se a cuidar do veículo comprometendo-se com a segurança.
2ª. Reunião: Economia Operacional – 1ª parte:
•Conhecer os princípios da condução econômica;
•Predispor-se a trabalhar de forma econômica, consciente do reflexo dessa condução no meio ambiente;
•Praticar a condução econômica;
•Realizar o check list do caminhão.
3ª. Reunião: Economia Operacional:
•Conhecer os princípios da logística em transporte de cargas e os sistemas informatizados em transporte;
•Perceber as diferentes necessidades de cuidados de acordo com as especificidades da carga;
•Refletir acerca das funções dos equipamentos de controle e gerenciamento do veículo.
4ª. Reunião: Segurança Operacional – 1ª parte:
•Conhecer os princípios da direção defensiva para uma condução segura;
•Relacionar os fatores causadores de acidentes e como evitá-los;
•Refletir acerca da própria responsabilidade na evitabilidade dos acidentes de trânsito;
•Exercitar a condução segura.
5ª. Reunião: Segurança Operacional – 2ª parte:
•Reconhecer os custos decorrentes dos acidentes;
•Refletir sobre o impacto dos acidentes nos aspectos pessoal, financeiro, familiar e no meio ambiente;
•Reconhecer a importância do desenvolvimento de hábitos de vida saudáveis;
•Exercitar a condução segura.
6ª. Reunião: Motorista Amigo do Meio Ambiente:
•Identificar os fatores causadores de danos ao meio ambiente e seus efeitos a médio e longo prazos;
•Identificar os principais efeitos do aquecimento global e a contribuição dos veículos na emissão de CO2;
•Conhecer as fontes alternativas de energia e suas aplicações no setor de transportes;
•Predispor-se a ser um multiplicador das condutas de preservação do meio ambiente;
•Exercer a cidadania com ações que contribuam com a redução dos impactos ao meio ambiente.
7ª. Reunião: Excelência no Trabalho
•Conhecer os princípios básicos da produtividade, aliada à qualidade dos serviços e sua importância no resultado global;
•Identificar os principais indicadores de desempenho no ramo de transporte de carga;
•Predispor-se a buscar um aperfeiçoamento contínuo;
•Entender a importância da gestão da qualidade no transporte;
•Conhecer as principais normas relativas à gestão de transporte de carga.
8ª. Reunião: Relacionamento com o Cliente – 1ª parte:
•Identificar a cadeia cliente-fornecedor interno e externo;
•Reconhecer as razões para um atendimento com excelência;
•Refletir a cerca da auto-imagem e da imagem que transmite o motorista profissional;
•Predispor-se a adotar conduta ética, contribuindo para a criação de um ambiente harmonioso e respeitoso no trabalho.
9ª. Reunião: Relacionamento com o Cliente – 2ª parte:
•Identificar os elementos formadores da auto-estima;
•Reconhecer a importância da auto-estima saudável para a realização profissional e pessoal;
•Predispor-se a elevar e/ou manter a auto-estima elevada e manter a coerência com os seus valores;
•Relacionar o comprometimento com o trabalho e a empresa com a auto-estima saudável.
10ª. Reunião: Relacionamento com o Cliente
•Identificar os elementos essenciais à comunicação interpessoal eficaz;
•Comprometer-se com a comunicação eficaz para entender e fazer-se entender pelos outros;
•Exercitar a comunicação interpessoal eficaz;
•Reconhecer a comunicação como importante ferramenta de tomada de decisão.
Fonte: Imprensa Fetrancesc
