Chapecó, 28.10.10 – O Case de sucesso sobre mobilidade urbana executado na Colômbia, foi apresentado por Rafael Andres Nanclares Ospina, Subsecretário do Centro de Controle de Transporte e Trânsito de Medellín. Projeto de sucesso e reconhecimento em todo o mundo, serviu como mediador entre o anseio dos empresários do setor e poder público, para melhorar as condições do trânsito.
Executado em uma cidade com 2,3 milhões de habitantes e 3,5 milhões, se contadas as cidades da região metropolitana, Medellín é cercada por morros e vales, que dificultam a execução de projetos de mobilidade. “Quando entramos no governo, decidimos primeiramente, que a questão do trânsito seria tratada como uma epidemia, pois deixava 20 mil feridos por ano”, explicou Rafael Ospina, subsecretário de transporte e trânsito.
O segundo passo foi pensar a questão dos recursos públicos, que seguiram uma idéia central. “Não podemos utilizar nosso próprio dinheiro para corrupção, portanto resolvendo esse problema, conseguimos executar grandes obras de infraestrutura”, completou Ospina.
O case de sucesso, conta ainda com uma alternativa importante, 82% dos veículos públicos de transporte não são motorizados, sendo eles: trem, bondinhos, entre outros. O case está disponível através do Sitran (www.sitran.org.br) e da Fecam para a utilização em prefeituras.
Antes do debate, abertura oficial da Logistique
A Logistique é importante para chamar a discussão sobre o desenvolvimento do setor. “Chapecó foi iniciada através do ciclo da madeira onde se utilizavam veículos de tração animal que foram substituídos pelo tempo. Desde as primeiras estradas, pouca coisa mudou e quem paga o preço deste atraso são os empresários, por isso precisamos pensar no futuro e investir em planejamento”, afirmou.
A feira conta com diversos lançamentos do setor de transportes, que visam oferecer novas alternativas. “Estamos na segunda edição da Logistique, contentes pelo comparecimento de todos os expositores da edição passada, acrescidos de novas empresas, o que demonstra a importância da feira”, explica Leonardo Rinaldi, Diretor da Ligistique 2010. Fonte: Imprensa Logistique