Florianópolis, 18.8.11 – O túnel do Morro Agudo, em Paulo Lopes, único dos três previstos para a BR-101 Sul em construção, está em sua fase final de conclusão. A pavimentação ficou pronta e os operários estão instalando o sistema elétrico, que deve ficar pronto em dezembro. Com 1,14 mil metros de extensão, será o mais longo em funcionamento no Estado.
Localizado no km 254 do lote 23, o pavimento foi feito em concreto, diferente dos túneis do Morro do Boi, na BR-101 Norte, e Deputada Antonieta de Barros, em Florianópolis, que são asfaltados. De acordo com a Associação Brasileira de Cimento Portland, que prestou assessoria na obra, a tecnologia é mais interessante para tráfego pesado e pela durabilidade: 25 a 40 anos de vida útil. As canaletas de água e a passarela de pedestres estão em construção, com previsão de estarem prontas em outubro. A última etapa, a instalação elétrica, começou com a colocação das calhas onde passarão os cabos dos sistemas de iluminação e ventilação. Em seguida, virão os equipamentos de combate a incêndio, monitoramento de qualidade do ar e câmeras de segurança. O prédio onde será operada a aparelhagem também está em fase final.
Obra dará fluxo ao trânsito no sentido sul
A obra contará com duas pistas, um acostamento e passarela e servirá ao fluxo norte-sul da BR-101. A extensão é superior à do Túnel Morro do Boi, com mil metros, e dos 730 metros do Antonieta de Barros. Construído em descida, para escoar melhor a água da chuva, o túnel do Morro Agudo tem uma curva no meio, ponto onde não é possível ver as saídas. A escavação começou em 2007 e foi considerada a parte mais complicada. Depois, as paredes foram cobertas com concreto armado e, por não ser liso, tem um aspecto de caverna. Apesar de estar próximo do fim, o túnel do Morro Agudo será entregue com atraso se for levado em conta o prazo inicial. A primeira previsão era dezembro de 2009, passou para dezembro de 2010, maio de 2011 e se estendeu para dezembro deste ano. O gerente de Contrato da Construtora Ivaí, Esequiel Custódio dos Santos, comemora a proximidade do fim da obra sem nenhum acidente com os 70 trabalhadores que participam da empreitada.
O restante do trecho do lote 23, que compreende 26,7 quilômetros entre o Rio da Madre e o Rio Araçatuba, também deve ser entregue em dezembro. Até agora foram pavimentados 23,5 quilômetros e os oito viadutos estão prontos. – Neste mês vamos concluir o asfalto na localidade de Penha. Só o trecho de 2,5 quilômetros na região do Morro Agudo que faltará duplicar – afirma Santos.
Em todo o lote, foram aplicados R$ 169 milhões e resta investir outros R$ 28,3 milhões.
Fonte: Roberta Kremer/ Diário Catarinense