Florianópolis, 7.6.12 – Invoquemos a incredulidade de São Tomé. Deixemos o tempo passar. Esperemos o segundo semestre. Se em julho sair a licitação para a construção do tão anunciado terminal de passageiros do Aeroporto Internacional Hercílio Luz, Santa Catarina estará mais próxima do Pentecostes da Infraero. E se a prometida luz vier sob a forma de ordem de serviço para execução do projeto, lá pelos meses de setembro ou outubro, como promete a Infraero, aí, sim, cantemos todos o aleluia, aleluia.
O cronograma oficial foi anunciado pelo diretor de Engenharia da Infraero, Jaime Parreira, durante a assinatura da ordem de serviço para as obras do complexo aeroportuário. Serão investidos R$ 117 milhões para todos os serviços de infraestrutura do novo terminal.
Melhor teria sido que o comunicado fosse dado pelo presidente da Infraero, Gustavo do Vale, que prometeu duas vezes vir a Florianópolis, transferiu os dois compromissos e, de última hora, ligou ao governador para informar que a viagem estava cancelada porque tinha sido convocado pela presidente Dilma Rousseff.
“Gato escaldado tem medo de água fria!”. Pois em Santa Catarina, são milhares os felinos com receio de que a gelada Infraero, eira e vezeira em atrasar, cancelar e protelar obras e serviços do Aeroporto Hercílio Luz, possa estar fazendo anúncios meramente políticos.
De qualquer forma, os dois fatos precisam ser festejados. Dentro de 21 meses, se o Consórcio Aeroportos Brasil cumprir o contrato, estarão sendo entregues as obras agora liberadas. E, se o anúncio de ontem for concretizado, dentro de 90 dias poderá ser emitida a ordem de serviço para a construção do novo terminal.
RAPIDEZ
Como? Por uma terceira informação – certamente a melhor de todas – dada pela diretoria da Infraero. A construção do novo terminal está incluída, agora, no RDC –Regime Diferenciado de Contratos –, criado pelo governo federal para desburocratizar e dar mais agilidade à contratação das obras fundamentais para a Copa do Mundo.
Os prazos das licitações são reduzidos pela metade e há muitas vantagens administrativas, diz a Infraero. Parreira garantiu que a licitação pelo sistema de RDC exige, no máximo, 90 dias.
O prazo de construção do novo terminal será de 24 meses. Não há, portanto, como concluí-lo até a Copa do Mundo de 2014. Mas ele estará operando em 70% da capacidade, asseguram os diretores da Infraero.
O governador Raimundo Colombo e o secretário Valdir Cobalchini, que se empenharam desde o primeiro mês da atual gestão pela retomada do processo na Infraero, estão otimista com os fatos novos.
As esperanças estão renovadas. Mas é preciso lembrar que o atual terminal foi inaugurado em 1976, a ampliação em 1988. De lá para cá, só puxadinhos.
E a maquete da nova estação de passageiros foi exposta no Beiramar Shopping há quase 10 anos.
Fonte: Coluna Moacir Pereira/Diário Catarinense