Florianópolis, 18.1.12 – O presidente da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina (Fetrancesc), Pedro Lopes, recebeu na tarde de ontem, na sede da Federação, um grupo de empresários para uma possível parceria sobre um novo sistema de combustão de precisão para caminhões.
Estiveram presentes os americamos Robert Horton e Bryce Perry sócios da Innovative Green Tecnologies, um dos representantes do Brasil, Marcelo Menezes e o empresário Christian Perillier Schneider. A reunião contou também com a presença do assessor jurídico da Fetrancesc, Luiz Ernesto Raymundi, o primeiro secretário, Osmar Ricardo Labes, o secretário executivo, Leonardo Carvalho e do coordenador do Despoluir Programa Ambiental do Transporte CNT/Fetrancesc, Luis Maurício Lopes.
Menezes explicou qual a visão da empresa, que busca estimular, facilitar e participar do processo de transição do uso de combustíveis para fontes renováveis. Em seguida o representante fez a apresentação do sistema que funciona também como um rastreamento, além de reduzir 30 por cento do consumo de diesel, bem como reduzir em 90 por cento a emissão de CO2 na atmosfera. “Sabemos que o diesel é um combustível caro, que desgasta o motor e gera a perda de energia. Esse aparelho de plasma instalado na injeção dos motores fará com que não haja queima na pré-injeção. Além de outras vantagens como fácil instalação, seguro e vida útil de 10 a 12 anos”, garante.
Lopes acredita na importância e pretende fazer o teste com o produto, junto com empresários do ramo e interessados. “É fundamental conhecermos de maneira prática a eficiência do produto apresentado. Em caso positivo seremos os pioneiros desta inovação.”, declara o presidente. A ideia proposta pela empresa é a economia do consumo e uma melhora para o meio ambiente em geral. A Innovative Green Technologies possui sua matriz no Arizona (USA), com filiais no Rio de Janeiro e São Paulo. E tem como objetivos vender, distribuir e instalar produtos com parceiros e clientes no Brasil, principalmente com a comercialização e as vendas do sistema de injeção de combustível multi-orientadas para uso nos caminhões com motores convencionais, comtemplando também motores de última geração utilizados em onibus e caminhões. Estes sistemas fornecem uma solução acessível e de fácil implementação que reduz as emissões nocivas, proporcionando maior eficiência de custos para o usuário.
Fonte: Katherine Dalçóquio da Silva/ Imprensa Fetrancesc