Ideli garante: BMW confirma fábrica em Santa Catarina

Ideli garante: BMW confirma fábrica em Santa Catarina

Florianópolis, 19.10.12 – O governo federal confirmou, ontem, que a montadora alemã BMW deve anunciar, na próxima segunda-feira, às 15h, em Brasília, a instalação da sua primeira fábrica no Brasil. E que ela será em Santa Catarina. A informação foi dada pela presidente Dilma Rousseff à ministra das Relações Institucionais, Ideli Salvatti, às 19h50min de ontem.
A BMW não confirmou ainda a cidade de Araquari como sede da empresa, mas o município foi o mais cogitado desde o início das negociações. Ainda ontem à tarde, o vice-presidente financeiro da empresa, Frederich Eichiner, chegou a divulgar, para a agência de notícias Reuters, que o investimento será submetido ao governo brasileiro.
O secretário do Desenvolvimento Econômico Sustentável, Paulo Bornhausen, vai acompanhar o governador Raimundo Colombo em audiência com a presidente Dilma Rousseff na segunda-feira.
Segundo a assessoria do governador, o evento do lançamento em Santa Catarina será no próximo dia 24 no Teatro do CIC.

– Estamos concluindo uma negociação que vai marcar época na economia de SC – disse Colombo.
Bornhausen confirmou que a empresa se pronunciará no Salão de Automóveis de SP, na terça-feira que vem, depois do encontro com a presidente Dilma. Segundo ele, o projeto prevê investimentos da ordem de R$ 1 bilhão e vai gerar 1,5 mil empregos diretos na primeira etapa e mais mil na segunda fase.
O presidente da Associação Empresarial de Joinville (Acij), Mário Cezar Aguiar, comemorou a notícia, lembrando que a vinda da primeira fábrica da BMW no Brasil para SC agregará valor ao setor automotivo.
– É um momento de comemoração porque a BMW é uma marca de referência mundial e o Estado só tem a ganhar com a instalação da fábrica em Santa Catarina – destacou Aguiar.

Linha do tempo automotivo em SC

04/2008

GM formaliza a decisão de instalar em Joinville uma fábrica de motores e componentes

10/2008

TAC Motors anuncia que começará a produzir, em Joinville, o jipe Stark, veículo catarinense

04/2011

Montadora GM lança a pedra fundamental de sua primeira fábrica em Joinville

02/2012

TAC Motors assina protocolo de intenções com o governo do Ceará para levar a empresa para o Nordeste

04/2012

Sinotruck e o governo do Estado assinam protocolo de intenções para instalar uma fábrica da montadora em Lages

07/2012

Sinotruck lança a pedra fundamental em Lages para começar a construir a primeira fábrica da marca chinesa no Brasil

09/2012

Justiça decreta a falência da montadora de carrocerias para ônibus Busscar, de Joinville

10/2012

GM anuncia que avaliará, em janeiro de 2013, a instalação da segunda unidade em SC

10/2012

Governo federal e BMW anunciarão a vinda da montadora alemã para o Brasil

Raio-X

SC é o maior exportador em cabeçotes para motores diesel, além de também se destacar na produção de blocos de cilindros e outras peças, como impulsores de partida, mancais e polias para veículos automotores, escapamentos, carrocerias para caminhões e ônibus.
Os números
349 indústrias *
13,4 mil trabalhadores *

3,8% do Valor da Transformação Industrial de SC *

1,1% das exportações de SC (99 milhões de dólares) ** Fonte: Diário Catarinense

Nova fábrica produzirá três modelos

  • A BMW vai produzir no Estado, inicialmente, os seus carros de entrada, o X1 (caminhonete crossover), o sedan série 3 e o BMW hatch série 1. Isso vai permitir redução de 15% a 40% no preço dos veículos aos consumidores, segundo informações não oficiais.

    A intenção da companhia é competir no segmento de sedãs médios, com preços a partir de R$ 70 mil. Atualmente, o X1 custa R$ 137 mil, o Série 1 sai R$ 115 mil e o Série 3, R$ 129 mil, segundo Eduardo Scheer, da Top Car, que detém os direitos de venda da marca em SC.

    A concessionária tem unidades em Florianópolis, Blumenau e Chapecó e está construindo uma em Joinville. No ano passado, a Top Car foi eleita a melhor concessionária da marca no Brasil e a terceira melhor no mundo.

    SEDAN SÉRIE 3

  • X1 CROSSOVER

  • HATCH SÉRIE 1

    Liderança

  • Entre as razões pelas quais a BMW é bem-vinda a SC está a alta preferência pela marca no Estado. Uma conta permite concluir que o Estado tem o maior número de veículos BMW per capita no país. Isto porque SC responde pela compra de 7% a 10% do total de vendas da marca no Brasil e tem apenas 3,2% do total da população brasileira (dados de 2010 do IBGE). Blumenau é a cidade de porte médio que tem a maior frota de BMW do Brasil.

    Consolidação

O diretor regional de SC do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças), Hugo Ferreira, acredita que a vinda de uma unidade da montadora consolida a formação de um polo automotivo.

– É a cereja do bolo para o Estado, que já tem, em Lages, a Sinotruck, e, em Joinville, a GM – comenta ele.

Ferreira aposta que o maior salto de grandeza será na mão de obra.

  • Os pedidos da montadora

    Para se instalar em Santa Catarina, a BMW solicitou energia, gás natural, água e outros itens de infraestrutura. Tudo num universo muito maior de planejamento do que o Estado está acostumado, considerando os próximos 50 anos. A montadora fez, inclusive, um estudo estratégico de Santa Catarina. Segundo o secretário de Desenvolvimento Econômico Sustentável do Estado, Paulo Bornhausen, todos os pedidos da BMW foram plenamente atendidos.

    Um novo marco

  • O presidente da Fiesc, Glauco José Côrte, que visitou a sede da BMW na Alemanha em julho (ao centro da foto), considera o anúncio um marco para o Estado.

    – É uma fábrica de alto padrão tecnológico, que terá empregos bem remunerados. SC será referência no disputado mercado automotivo. O Estado se ressentia com a falta de uma montadora – disse, lembrando que a BMW vai agregar valor à indústria catarinense.

  • Regime automotivo (1)

    Ao anunciar o novo regime para o setor automotivo, que valerá a partir de 2013, o ministro de Desenvolvimento, Fernando Pimentel, apostava nos investimentos de BMW, Cherry, JAC Motors e Nissan, com a injeção de R$ 5 bilhões no país.

    O novo regime permite que importadores tenham direito a desconto no IPI, flexibiliza a exigência de conteúdo nacional, cria cotas para os importadores e fixa como condicionante o investimento de 0,5% da receita bruta em pesquisa e desenvolvimento.

  • Regime automotivo (2)

    Para atrair a empresa, o governo de SC decidiu criar um regime automotivo especial.

    – Vamos criar o Compete SC, um regime mais justo entre as partes do que alguns adotados por outros estados. Ele está dentro da normalidade daquilo que SC faz em relação às empresas que estão instaladas aqui – disse Bornhausen.

    Os detalhes só serão conhecidos quando o projeto for para Assembleia Legislativa, depois do anúncio oficial.

  • Mais de um ano

    O trabalho do governo do Estado para atrair a BMW começou em maio de 2011, na sede da companhia em São Paulo. Em seguida, uma comitiva do governo foi à Alemanha mostrar que SC estava firme na disputa pela empresa. Ao que tudo indica, todos os esforços serão bem recompensados.

    Coluna Estela Benetti/Simone Kafruni – interina – Diário Catarinense

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