Florianópolis, 3.9.12 – Esquecido pelo governo no novo plano de concessões, o projeto de construção da Ferrovia Norte–Sul, entre o Paraná e o porto de Rio Grande, retoma o fôlego. Esta foi a garantia recebida por secretários na última terça-feira em Brasília, em reunião com representantes do Ministério dos Transportes e o presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), Bernardo Figueiredo. Até o próximo dia 20 de setembro, deve ser conhecida a empresa que vai elaborar o estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental dos novos trechos. Segundo Figueiredo, se os estudos comprovarem que a obra é viável, o governo faz.
Colateral
Estudo da Confederação Nacional da Indústria (CNI) revela que a duplicação da BR-116 entre Curitiba e São Paulo é vital para a economia da região. Esse é o pior gargalo para as cargas que vão por rodovia de Santa Catarina para São Paulo. É o conceito de economia interligada entre os três estados. Hoje, essa rodovia está 307% acima da capacidade, pesando nos custos da indústria catarinense.
Festança
A confirmação da instalação da BMW no Estado está sob a dependência da publicação da lei do regime automotivo e de algumas últimas ações locais. Se confirmado, o investimento será anunciado em grande estilo, com uma cerimônia em Brasília e outra em Santa Catarina.
Fonte: Carolina Bahia/ Diário Catarinense – edição de domingo (02/09)