Florianópolis, 28.11.12 – O frete sobre o transporte do milho, seja do Paraná ou do Mato Grosso, continua sendo o vilão para atender a necessidade dos criadores de frangos e suínos. A impressão que fica é a de que são as transportadoras as responsáveis pela vinda do produto das lavouras daqueles estados.
O frete não é caro. O que é caro é o custo dos caminhões para realizarem este ou qualquer tipo de frete. O fato é que as promessas feitas à época do período eleitoral, na prática não se confirmaram. Primeiro a CONAB iria adquirir o produto e realizar leilão para contratar o frete. Isto não foi feito. Não veio o milho. Continuaram a afirmar que a solução seria a ferrovia.
Como a ferrovia está muito longe de se tornar realidade fica o produtor sem o milho prometido, reduz a criação e espera. Faz o que pode e atende como pode as agroindústrias que sob o argumento de que o custo da produção é alto, são obrigada a embutir o custo no produto final que vai ao consumidor.
O milho não vem, não é porque o frete é caro, não vem porque o preço para o mercado externo, que produz etanol com este cereal, atingiu um patamar nunca alcançado antes. Assim é com a soja, com arroz e outros produtos do setor primário.
É preciso dizer também que realizamos reunião com os transportadores do Oeste catarinenseque disponibilizaram 60 graneleiros para o transporte do milho. Comunicamos às autoridades competentes, numa proposta justa, fomos à CONAB, em Brasília, e até hoje não tivemos respostas.
Foi muito cumprimento com o chapéu alheio e agora querem nos impingir a culpa. Chega de afirmar que o milho não veio por culpa do frete.
Falta pouco tempo para o início da fiscalização do condutor de motofrete – Os motofretistas que ainda não fizeram a capacitação, obrigatória pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) para conduzir o veículo e exercer a atividade, precisam ficar atentos. Em fevereiro de 2013 começa a fiscalização da lei de capacitação do condutor de motofrete. Quem estiver irregular será multado e o veículo será retido. O curso para condutor motofretistas é oferecido pelas unidades do SEST SENAT em Santa Catarina. Informações (48) 32816200 ou pelo site www.sestsenat.org.br.
Medalha de Mérito do Transporte – Recebo com muita honra, no dia 4 de dezembro, às 19h30min, na Casa de Shows HSBC, em São Paulo, a Medalha de Mérito do Transporte, da Associação Nacional do Transporte de Carga e Logística (NTC & LOGÍSTICA).
Aplicação da Lei 12.619 – Os advogados especializados no Transporte Rodoviário de Cargas, do Sindicato das Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas e Logística de Videira e Região (SINTRAVIR), Cassio Vieceli e do Sindicato das Empresas de Transporte de Carga do Oeste e Meio-oeste Catarinense (SETCOM), Ederson Vendrame, participam, no dia 29 de novembro, quinta-feira, às 13h30, do Encontro com Embarcadores, Transportadores e Governo, sobre a aplicação da Lei 12.619/12. O encontro será realizado na sede da Associação Nacional do Transporte de Carga e Logística (NTC & LOGISTICA), em São Paulo (SP).
* Pedro Lopes – Presidente Fetrancesc
Fonte: Coluna Diário Catarinense