Florianópolis, 16.11.11 – Os principais desafios que enfrenta cada modal do transportes nos países da America do Sul e Central que integram a Câmara Interamericana de Transporte (CIT), será um dos temas da 16ª Assembleia Ordinária da CIT que acontece entre os dias 17 e 18 de novembro, na Casa Andina Hotel, em Lima, Peru. O presidente da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina (Fetrancesc), Pedro Lopes, será um dos debatedores.
Também participa o presidente do Setcesc, Osmar Ricardo Labes e o presidente da Frente Parlamentar do Transporte da Assembleia Legislativa de Santa Catarina, deputado Darci de Matos. A Câmara tem como secretário geral, o presidente da Fetransul, Paulo Caleffi.
A exemplo do Brasil, a grande maioria dos países enfrenta dificuldades muito semelhantes. Por isso, os participantes discutirão sobre a Mobilidade Urbana com foco nos Os caminhos para o transporte público e o tráfego nas grandes cidades e A rede integrada de transporte como solução. Haverá ainda um exemplo, Londres, sobre Restrições de entrada de veículos particulares em centros urbanos. O transporte feito por táxis e outros meios de transporte coletivo.
O presidente da Fetrancesc, Pedro Lopes, que já está no Peru, disse que a questão da mobilidade é um assunto que preocupa a todos os países. E será um dos focos de discussão dos líderes do setor e de autoridades. Além disso, destacou ele, serão conhecidos modelos como o de Londres e iniciativas em cidades das Américas.
Ele esteve ontem, em Miraflores, e disse que lá existe um modelo
bastante interessante e que funciona muito bem, porque há um rigor na fiscalização. Há pistas especificas para os ônibus, para os táxis, para a ciclovia, veículos de passeio e de carga, sem nenhum interferir no outro, há um fluxo sem problemas. Mas na área central, só podemmototaxis, um triciclo, com cabine.
Além disso, entrará em debate A circulação de veículos de transporte de cargas nas estradas federais, estaduais e municipais aos finais de semana, no Brasil. As restrições de tráfego impostas no Rio Grande do Sul. Haverá a análise ainda de A visão empresarial sobre os efeitos contaminantes causados pelo excessivo tempo de uso dos motores de caminhões, ônibus e táxis nos centros urbanos.
Outro tema a ser avaliado é o Abastecimento dos centros urbanos das metrópoles: legislação que determina horários de coletas e entregas de cargas e tipos de veículos, tendo como o modelo usado em São Paulo. A segurança do transporte na Guatemala também será alvo de debate bem como O transporte na Comunidade Andina de Nações (CAN) e sua influência no Comércio Regional e uma análise do Pontos fortes e fracos do sistema de corredores vias exclusivos para o transporte coletivo em Lima.
O Brasil levará ainda para o encontro Os projetos metroferroviários no Brasil. E terá a análise dos temas Ferrovia EF-246: entre Peru e Brasil; Ferrovia Argentina-Uruguai: entre Concórdia e Salto; Ferrovia Argentina-Chile: entre a costa chilena e a província de Mendoza e dos demais sistemas ferrovias nos países membros da CIT.
O grupo vai tratar também da crise econômica internacional com as causas e impactos sobre os países em desenvolvimento, em particular sobre a América Latina e consequências para o transporte de carga. Os presentes conhecem e avaliam o Transporte seguro de usuários de cadeira de rodas e a Acessibilidade e Transporte em ônibus: casos Brasil e México.
Lopes afirmou que haverá um debate amplo para a criação dentro da CIT de um centro de estatística sobre o transporte na América do Sul e Central. O presidente da Fetrancesc argumenta que mapear o setor vai permitir ter uma visão da importância do transporte na economia, o tamanho de cada modal, o PIB que representa em cada país, o número de transporte entre os países, trabalhadores e empresários envolvidos, entre outros itens. Veja outros temas em debate na programação completa no site: http://www.citamericas.org/sites/conteudo.php?idHotSite=39&idHotSiteMenu=90
Fonte: Imprensa Fetrancesc