Florianópolis, 05.12.11 – O trecho mais movimentado da BR-101 Sul, em Palhoça, deve estar menos congestionado durante a temporada de verão. Conforme o Departamento Nacional de Infraestrutura (Dnit), os 4,5 quilômetros de pavimentação que faltam no lote 22 serão entregues antes do Natal. Mesmo assim, ficarão dois gargalos: o Viaduto do Pontal e o Morro dos Cavalos, que só deixará de ser um transtorno com a construção de um túnel duplo, sem previsão de iniciar.
Apesar dos sucessivos atrasos na obra, com primeira data de conclusão marcada para 2008, a notícia deve acalmar um pouco moradores e turistas neste verão. Para o inspetor da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Sander Tavares, o tempo de espera nas filas durante os dias de festa – que muitas vezes chegaram a virar a noite de Réveillon – deve diminuir em 20%.
– Já percebemos uma melhora no feriado de 15 de Novembro em comparação com os anos anteriores, quando a extensão do trecho duplicado era menor. Com certeza, vai melhorar no verão – aposta Tavares.
De acordo com o Dnit, a duplicação asfáltica do trecho está prevista para ser entregue até o dia 22 de dezembro, quando os operários do consórcio IECSA/Sulcatarinense/Momento entram em férias coletivas. O afunilamento ocorrerá no Bairro Pontal, onde a faixa se torna simples sobre o único viaduto pronto – o outro continua em obras até março. Nesse ponto, o que ajudará a atenuar os congestionamentos no sentido sul-norte é a terceira faixa, já concluída.
O outro trecho que continuará com pista simples será do Morro dos Cavalos, que só será duplicado com a construção de um túnel duplo – obra ainda não contratada –, até a Ponte sobre o Rio Maciambu. A travessia antiga continuará em obras até o fim do primeiro trimestre de 2012.
– O motorista precisará ter cuidado redobrado no Morro dos Cavalos. Ali continuará sendo o local de maior retenção de tráfego porque, além da pista simples, os caminhões seguem mais devagar. Até tem a terceira faixa, mas termina no meio da subida – alerta o policial.
O supervisor do órgão na região, João José Vieira diz que a restauração dos últimos oito quilômetros, entre Enseada do Brito e Maciambu, será realizada a partir da segunda semana de janeiro. Semana passada, uma nota do Dnit informou que a obra seria feita após a temporada de verão.
– Para evitar o afunilamento, vamos recuperar um faixa e utilizar o acostamento – explica Vieira.
Obra no Morro dos Cavalos atrasa duplicação em Palhoça
Mesmo com boa parte da duplicação pronta, o trecho de Palhoça tende a ser o último a ficar com a obra totalmente concluída. Isso por causa da lentidão para começar a construção do túnel duplo do Morro dos Cavalos, projeto que existe há mais de 10 anos e constantemente é modificado por questões ambientais e por estar situado em terra indígena.
Atualmente, o Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e Recursos Naturais Renováveis (Ibama) aguarda complementação do estudo de impacto ambiental para conceder a licença prévia, necessária para concluir o projeto executivo. A previsão é que a obra precise de dois anos e meio para ser executada que começar.
A conclusão no trecho de 28,5 quilômetros é importante para dar vazão ao tráfego em todo o trecho sul. Enquanto passam cerca de 26 mil carros por dia em Palhoça, a média em toda a BR-101 Sul é de 20 mil. No verão o aumento é considerável. Segundo a Autopista Litoral Sul, em janeiro ou pelo pedágio na cidade, uma média diária de 35 mil veículos. Na véspera do Ano-Novo, foram 44 mil carros.
Fonte: Roberta Kremer/ Diário Catarinense