Florianópolis, 2.2.12 – O presidente da Fetrancesc, Pedro Lopes e os empresários do transporte do Sul catarinense terão um segundo encontro no dia 13 de fevereiro, às 10 horas, na Câmara de Vereadores de Orleans, com o presidente do Departamento Estadual de Infraestrutura, Paulo Meller e o diretor de Planejamento e Projetos do órgão, William Wojcikiewicz, para tratar da adequação das rodovias estaduais para o tráfego de caminhões bitrens. Na maior parte das rodovias não é permitido a circulação desses equipamentos, porque segundo as autoridades de trânsito, a estrada não comporta esses veículos.
Ontem, Lopes e representantes do setor estiveram reunidos com Meller, Wojcikiewicz e o deputado José Ascari, solicitando medidas, porque o impedimento de tráfego dos veículos pelos trechos estaduais está inviabilizando a atividade do transporte e do escoamento da produção daquela região.De acordo com o representante da Librelato, Wonibaldo Mazon, a SC-438 interliga vários municípios como Criciúma, Urussanga, Orleans, Lauro Muller, Tubarão e faz a ligação com a BR-101.Mazon disse que a Polícia Rodoviária está impedindo o trânsito dos bitrens e quem trafega é multado. O empresário Valdir Fontanela solicitou urgência na solução do problema, porque as transportadoras têm compromissos assumidos.
Meller adiantou que o estado está liberando algumas rodovias para o bitrem, como já fez com duas no Oeste, mas só depois de um estudo técnico. Ele solicitou aos transportadores que definam um anel para que o Deinfra possa fazer o estudo e os ajustes para depois liberar para esses veículos.Wojcikiewicz ressaltou que a medida de impedir o tráfego é uma questão de segurança. Mas o empresário, Silverio Baggio, lembrou que não existem registros de acidentes com esses veículos.
O presidente da Fetrancesc, Pedro Lopes, afirmou que existem 150 mil veículos desse tipo no Brasil, porque as autoridades liberaram a sua fabricação e que por isso, é necessário a adaptação das estradas. Esses bitrens foram emplacados, pagam impostos, mas não podem circular. Só nas rodovias federais. Há cinco anos, a Fetrancesc tratou dessa adequação das rodovias para os bitrens. Participaram ainda da reunião os empresários Carlos Pizzolatti, Everton Fontanella, Evanir Borghezan e Laurides de Sá. Fonte: imprensa Fetrancesc. Fotos: Katherine Dalçóquio da Silva.
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