Brusque, 6.1.14 – Letras maiúsculas em fundo negro formam o aviso em quatro linhas: “Radares geram corrupção + arrecadação. Não é educação. Brusque contra os radares”. Outdoors idênticos estão em pelo menos mais 12 pontos da região central e bairros de Brusque.
A divulgação é assinada por seis entidades de classe que são contra a instalação destes equipamentos: Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), Associação Empresarial de Brusque (Acibr), Sindicato do Comércio Varejista e Atacadista (Sindilojas), Associação das Micro e Pequenas Empresas (Ampe), Sindicato das Indústrias de Vestuário (Sintrivest) e Sindicato dos Empregados do Comércio de Brusque.
A cidade que tem quase um veículo por habitante – são oito para cada 10 moradores –, nunca teve nenhum controlador de velocidade instalado no perímetro urbano. Entre os primeiros semestres de 2012 e 2013 houve uma redução de 17,4% no número de mortes em acidentes de trânsito. Mesmo assim a Secretaria de Trânsito e Mobilidade planeja lançar neste mês uma licitação para comprar 10 aparelhos que comprovem infrações como excesso de velocidade, avanço com sinal vermelho e licenciamento irregular.
As entidades autoras dos outdoors defendem que os controladores de velocidade são instrumentos para gerar mais arrecadação de impostos. O presidente da CDL, Altamir Schaadt, acredita que além de gerar mais um custo, os radares podem espantar turistas que visitam Brusque.
Maior receio é a instalação de equipamentos sem sinalização
O temor dos empresários é relacionado aos radares não sinalizados e que captam excesso de velocidade, que há alguns anos funcionavam nas rodovias de acesso à cidade.
O secretário de Trânsito e Mobilidade de Brusque, Paulo Sestrem, diz que o dinheiro arrecadado com as multas flagradas pelos equipamentos será reinvestido em ações de trânsito, como melhorias estruturais, sinalização e conscientização.
Os pontos onde os equipamentos serão instalados dependem de estudos. Por enquanto a Secretaria de Trânsito e Mobilidade só cita a possibilidade de instalar os equipamentos em ruas centrais como as avenidas Otto Renaux e Augusto Bauer.
Sou a favor dos radares. Trabalho com entregas e percebo que em cidades que têm o trânsito é tranquilo e com menos acidentes.
Herivelto Pereira, 56 anos, motorista
Não sei como vai funcionar, mas alguém sempre dá um jeito de roubar ou tirar as multas que estes radares vão aplicar.
Rafael Stiehler, 30 anos, gerente industrial
Sou a favor porque aqui os motoristas são muito mal-educados. Estes equipamentos são uma forma de respeitarem na marra.
Vanda Becker Bernardes, 56 anos, aposentada
É só mais uma coisa para incomodar, e sou contra. Mas se for para pegar quem fura o sinal, por exemplo, aí acho certo.
Sergio Foster, 48 anos, operador de máquina
| Equipamentos |
| – Furões – Oito equipamentos instalados em semáforos da região central da cidade para penalizar motoristas que pararem sobre a faixa e avançarem sinal vermelho. |
| – Radar – Mede a velocidade dos carros nas vias e será usado pela Guarda Municipal de Trânsito e pela Polícia Militar nas operações de fiscalizações diárias, em ruas sinalizadas com placas de fiscalização eletrônica. |
| – OCR – O Optical Character Recognition (OCR) é uma espécie de radar que identifica à distância veículos pela placa, apontando irregularidades de licenciamento. |
| O QUE DIZEM OS MORADORES |
| Brusquenses divergem sobre a possibilidade de instalação dos equipamentos |