São Miguel do Oeste, 2.9.13 – A BR-163 terá o tráfego interrompido entre o Km 87 e o Km 98 nos dias 3, 4, 5 e 6 de setembro, entre as 12 horas e 14 horas, para o corte de rochas com a detonação de explosivos. O tempo previsto do bloqueio é duas horas, nos dois sentidos, podendo ser extendido ou reduzido de acordo com o volume de material a ser removido sobre a rodovia após a detonação, com prioridade em uma das faixas de rolamento para a liberação do tráfego em meia pista.
Em caso de mau tempo, os trabalhos serão cancelados.
Os serviços de remoção de rochas fazem parte das obras de adequação da capacidade e restauração da BR-163/SC, empreendimento em execução pelo DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes no valor de R$ 110 milhões.
No período de construção, os usuários devem estar atentos à sinalização de obras, obedecendo aos limites de velocidade indicados para cada segmento da rodovia.
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Dias das detonações |
Período estimado do bloqueio |
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03/09/2013 – terça-feira |
12 horas às 14 horas |
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04/09/2013 – quarta-feira |
12 horas às 14 horas |
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05/09/2013 – quinta-feira |
12 horas às 14 horas |
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06/09/2013 – sexta-feira |
12 horas às 14 horas |
Paralelo aos serviços de ampliação de capacidade e restauração, a BR-163 tem contrato de manutenção e conservação por meio do Programa CREMA Etapa 2.
Caso os usuários observem a necessidade da intervenção dos serviços de manutenção, devem comunicar ao DNIT pelo telefone 48 3229-1779 (Assessoria de Comunicação) ou e-mail ascomsc@dnit.gov.br.
Resumo da obra de adequação da capacidade da BR-163/SC
Trecho: São Miguel do Oeste – Dionísio Cerqueira.
Segmento: Km 64,1 ao Km 122,6 e km 0,0 ao 3,6 (acesso ao Porto Seco no Município de Dionísio Cerqueira/SC, fronteira Brasil/Argentina).
Extensão: 62,1 km.
Valor: R$ 110 milhões
Empresa: Sulcatarinense
Início: maio/2013
Prazo contratual de execução: 2 anos
Melhorias previstas
Melhorias previstas
▪ Restauração de 62,1 km de pavimento;
▪ Implantação/restauração de 61,8 km de acostamentos;
▪ Implantação de 10 rotatórias e 4 viadutos;
▪ Implantação de 23,1 km de terceiras faixas;
▪ Implantação de 28,4 km de vias laterais;
▪ Implantação de 23,4 km de passeios (calçadas);
▪ Regularização de acessos à rodovia;
▪ Implantação de áreas de refúgio para pontos de ônibus;
▪ Plantio de 442 mil m² de grama;
▪ Instalação de 6 Km de defensas.
Fonte: Breno Maestri/ Comunicação Dnit/ESGA/SC