Florianópolis, 25.4.13 – Média estadual é de um carro para cada 1,5 habitante e coloca o Estado como a 6a maior frota do país. O número, que representa sete vezes e meia a população de Joinville, é reflexo de um crescimento de 118% em 10 anos e pode ser considerado fruto da maior facilidade à aquisição de veículos.
Santa Catarina atingiu neste mês a marca de quatro milhões de veículos e chega à média de um automóvel para cada 1,5 habitante. O número, sete vezes e meia a população de Joinville, é resultado das vendas de automóveis novos, mas também da realocação de antigos cujos os donos se mudaram para SC e agregaram ao Departamento Estadual de Trânsito mais emplacamentos ao Estado que, segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), tem a 6a maior frota do país.
Em comparação com a década passada, a frota de veículos no Estado teve um crescimento de 118%. O diretor da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) em SC, Nelson Füchter Filho, acredita que durante este período de 10 anos as condições para comprar um automóvel foram facilitadas pela diversidade nas linhas de crédito, maior poder aquisitivo da população e pela baixa taxa de juros – que em 2012 teve uma queda de 30% no ramo automotivo.
– Para 2013, apesar de não experimentarmos grandes saltos na venda de carros, porque sempre tivemos consumo estável, esperamos um crescimento de 4% nas vendas em Santa Catarina.
No topo do ranking das catarinenses com mais veículos em circulação, Joinville acompanha a média estadual e abriga mais de 330 mil veículos – para uma população que ultrapassa os 520 mil habitantes.
Frota diminuiu, mas pode voltar a crescer
Vanderlei Tadeu Lopes Goulart, 62 anos, percebe a mudança no trânsito desde que se mudou para a cidade, em 2006. Segundo ele, a quantidade de veículos nas ruas aumenta, mas as vias de escoamento permanecem as mesmas. Antes com três carros na garagem de casa – para quatro pessoas –, o porto-alegrense resolveu diminuir o número de veículos para dois. Mas isso só foi possível porque a filha está trabalhando no exterior e ele, agora aposentado, dirige menos e caminha mais. Caso a filha volte para Joinville, Goulart não hesita em afirmar: o terceiro carro volta também.
– O carro da filha foi repassado porque nossa garagem não oferece tanto espaço. Mas se ela voltar ano que vem, necessariamente teremos um terceiro automóvel, porque ela precisa de autonomia.
Fonte: Diário Catarinense