Blumenau, 17.1.14 – É provável que quem trafega à noite pelas rodovias BR-470 e SC-412, a Jorge Lacerda, no Vale do Itajaí, não perceba, mas deixou de ter informações importantes sobre distâncias, indicações e velocidade permitida, por exemplo. Sob a penumbra da noite, as placas de sinalização sujas de pó não refletem com os faróis dos carros. É como se as placas deixassem de existir.
O principal risco que a sinalização suja oferece é a desinformação, que pode provocar acidentes. O policial militar rodoviário Luís Valmor Schemato, que atua no posto da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) da SC-412 explica que as placas são fontes importantes de informação para o motorista que circula pela rodovia. As principais reclamações feitas no posto da PMRv de quem passa pela Jorge Lacerda é o mato encobrindo as placas e a falta de sinalização, tanto horizontal quanto vertical.
– O motorista é prejudicado porque ele deixa de saber o que é importante para trafegar com segurança na rodovia – ressalta Schemato.
O superintendente regional do Departamento Estadual de Infraestrutura e Transporte (Deinfra), Magno Vinícius Uba de Andrade, explica que o órgão reassumiu no início de janeiro a manutenção das rodovias estaduais, que antes estavam sob responsabilidade da Secretaria de Desenvolvimento Regional.
– Já começamos os trabalhos de manutenção, como roçada, tapa-buraco e limpeza das placas. As juntas das pontes serão limpas e receberão nova pintura. Algumas ilhas de segurança serão recuperadas. Na maioria das vezes, é usado um pano com querosene e água para recuperar a visibilidade das placas. Se elas tiverem perdido o poder refletivo, vão ser substituídas.
A situação se repete na BR-470. Mas as placas sujas somam-se aos sérios problemas de sinalização que o trecho entre o Litoral e o Alto Vale do Itajaí apresentam, explica Alan Odebrecht, policial rodoviário federal e membro da Comissão da Prevenção de Acidentes de Trânsito da Polícia Rodoviária Federal. Odebrecht, que atua no posto da PRF em Blumenau, diz que a falta de sinalização é um dos principais fatores que levam aos acidentes.
Limpeza na BR-470 irá do litoral ao Alto Vale
O trecho urbano mais crítico é o Trevo do Celeiro do Vale, em Blumenau, que carece de sinalização horizontal e vertical, segundo Odebrecht.
– Se a sinalização estivesse instalada de forma correta, com informações adequadas e a com a manutenção em dia, certamente ajudaria a reduzir o número de acidentes – conclui Odebrecht.
A limpeza das placas na BR-470 começou segunda-feira, de acordo com Elifas Marques, superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em Rio do Sul. A manutenção é feita por uma empresa contratada. O trabalho iniciou em Navegantes e seguirá até o Alto Vale, em até dois meses.
Fonte: Diário Catarinense