Rio de Janeiro, 23.4.13 – Para Roberto Rodrigues, foco a curto prazo deve ser em armazéns e gestão de portos.
Como o senhor vê a logística da soja?
Há 15 anos, dizíamos que algum dia o gargalo da logística ia estrangular o agronegócio. Faltam portos, rodovias, ferrovias, hidrovias, armazéns, falta tudo. Há um descompasso incrível no Brasil. São erros como esses que fazem o Brasil perder competitividade e eficiência justamente quando vai se transformar no maior produtor e exportador mundial de soja. É uma falta de visão estratégica
E daqui para a frente?
O governo finalmente aceitou que as empresas que vão investir em infraestrutura tenham lucro e acredito realmente que estes investimentos virão. O problema, agora é a burocracia. Esses projetos terão problemas de licenciamento, de concessão, de financiamento. Ou seja, mesmo com boa vontade, nada fica pronto antes de três ou quatro anos. Teremos mais quatro anos com falta de competitividade.
Algo pode ser feito a curto prazo?
Primeiro: criar um programa de armazenamento, com o governo financiando a construção de silos nas fazendas, para que o produtor rural guarde em sua propriedade a sua produção, o que fará com que ele pare de usar o caminhão como local de armazenagem. Isso daria um pulmão para o setor. O segundo ponto é melhorar a gestão dos portos. O custo logístico só está sendo assimilado pelos produtores por causa dos bons preços da soja. Mas, se o preço cair, os produtores não poderão pagar este prejuízo. Aí veremos a gritaria.
Fonte: Henrique Gomes Batista/ O Globo