Florianópolis, 22.5.13 – O Programa de Aceleração do Desenvolvimento anunciado pelo governo, o Pacto por Santa Catarina, está prestes a completar um ano. Porém, a maioria das obras ainda não começou, conforme levantamento da RBS TV.
Ao todo, serão investidos R$ 9 bilhões nas áreas da saúde, proteção social, segurança, combate à seca, infraestrutura, e combate às cheias e outros setores. O objetivo é resolver os maiores problemas que impedem o crescimento do estado.
De acordo com as informações do governo, 41% dos editais de todas as obras que serão feitas já foram lançados. As obras das estradas são as mais adiantadas: o início de 85% das obras mapeadas já foram autorizadas. Uma delas é a duplicação do trecho urbano da BR-280, entre Jaraguá do Sul e Guaramirim, no Norte de Santa Catarina. “O trânsito aqui é o caos. Têm horários que não tem como andar na estrada”, explica um morador.
Segundo o governo, as obras de infraestrutura nas estradas são as mais caras. Cada quilômetro de melhorias custa entre R$ 1 e R$ 3 milhões. “A manutenção de estradas no estado eram feitas com o dinheiro que vinha de um imposto da gasolina. Porém, desde que a contribuição deixou de existir, não foram feitas novas obras. Se não fosse o dinheiro do Pacto, não haveria mudanças”, explica Murilo Flores, secretário de Planejamento.
Porém, entre os entraves para as obras nas estradas estão as desapropriações e questões ambientais, que afetam o cronograma e o custo de obras. Para o trecho de acesso ao Aeroporto Internacional Hercílio Luz, em Florianópolis, a ordem de serviço foi assinada há quatro meses, mas ainda não iniciou. “Foi exigido que a supressão de vegetação do mangue fosse feita manualmente e o aterro fosse feito em um processo longo, para evitar danos ao manguezal”, explica Murilo Flores.
Fonte: G1 SC
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