BR-163 terá períodos com bloqueios do tráfego de segunda até quarta-feira

BR-163 terá períodos com bloqueios do tráfego de segunda até quarta-feira

São Miguel do Oeste/ Dionísio Cerqueira, 1º.8.14 – BR-163 terá o tráfego interrompido entre o Km 71 e o Km 93 nos dias 4, 5 e 6 de agosto, das 12 às 14 horas, para o corte de rochas com a detonação de explosivos. O tempo previsto do bloqueio é duas horas nos dois sentidos, podendo ser estendido ou reduzido de acordo com o volume de material a ser removido sobre a rodovia após a detonação, com prioridade em uma das faixas de rolamento para a liberação do tráfego em meia pista. Em caso de mau tempo ou questões técnicas, os trabalhos serão cancelados.

Dia da semana – Data

Horário da detonação

Previsão de bloqueio do trânsito

Segunda-feira – 04/08/2014

12 horas

12 horas às 14 horas

Terça-feira – 05/08/2014

12 horas

12 horas às 14 horas

Quarta-feira – 06/08/2014

12 horas

12 horas às 14 horas

Os serviços de remoção de rochas fazem parte das obras de adequação da capacidade e restauração da BR-163/SC, empreendimento em execução pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no valor de R$ 110 milhões.
No período de construção, os usuários devem estar atentos à sinalização de obras, obedecendo aos limites de velocidade indicados para cada segmento da rodovia.
 Paralelo aos serviços de ampliação de capacidade e restauração, a BR-163 tem contrato de manutenção e conservação por meio do Programa CREMA Etapa 2.
 
Resumo da obra de adequação da capacidade da BR-163/SC

Trecho: São Miguel do Oeste – Dionísio Cerqueira.
Segmento: Km 64,1 ao Km 122,6 e km 0,0 ao 3,6 (acesso ao Porto Seco no Município de Dionísio Cerqueira/SC, fronteira Brasil/Argentina).
Extensão: 62,1 km.
Valor: R$ 110 milhões
Empresa: Sulcatarinense
Início: maio/2013
Prazo contratual de execução: 2 anos

Melhorias previstas
Restauração de 62,1 km de pavimento;
Implantação/restauração de 61,8 km de acostamentos;
Implantação de 10 rotatórias e 4 viadutos;
Implantação de 23,1 km de terceiras faixas;
Implantação de 28,4 km de vias laterais;
Implantação de 23,4 km de passeios (calçadas);
Regularização de acessos à rodovia;
Implantação de áreas de refúgio para pontos de ônibus;
Plantio de 442 mil m² de grama;
Instalação de 6 Km de defensas.
Fonte: Breno Maestri/ Imprensa Dnit

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