Ilhota, 24.6.14 – Autoridades acompanharam ontem na Câmara de Vereadores de Ilhota a assinatura da ordem de serviço para duplicar o lote 2 da BR-470, entre os quilômetros 18,6, em Ilhota, e 44,9, em Gaspar. Apesar de as obras estarem autorizadas em 73,2 quilômetros da rodovia, divididos em quatro lotes, a Superintendência do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) no Estado não divulgou detalhes sobre o cronograma.
A assessoria de comunicação do Dnit em SC informou que o documento está em fase de elaboração e deverá ser apresentado em uma audiência pública na região, ainda sem data agendada. A duplicação do lote 2 será executada pelo consórcio Ivaí-Setep. De acordo com o superintendente do Dnit em SC, Vissilar Pretto, as ações no trecho começam imediatamente:
– Neste primeiro momento serão feitas a supressão de vegetação e a terraplenagem – disse.
A previsão é de instalar frentes de obras em todos lotes da rodovia até novembro, segundo Pretto. O deputado federal Décio Lima, que também estava na solenidade, espera que a obra possa ser visível o mais rápido possível aos moradores da região que passam pelo trecho:
– Para quem está trabalhando e vivendo a angústia deste processo de duplicação, que já passou por tantos problemas, é realmente empolgante a assinatura deste último lote. A empresa começa amanhã com o recolhimento da vegetação.
Com 26,3 quilômetros de extensão, o lote 2 é o mais longo, o mais caro – vai custar R$ 296,9 milhões – e também o mais complicado de ser duplicado, porque o solo é argiloso e difícil de assentar as novas pistas.
Terraplenagem e drenagem são as etapas adiantadas
O lote 1, entre Navegantes e Ilhota, teve a ordem de serviço emitida em fevereiro deste ano. Já os lotes 3 e 4, entre Gaspar e Indaial, tiveram o início das obras autorizado em julho de 2013. Atualmente as obras se concentram nas margens da rodovia entre o Km 45, em Gaspar, e o Km 53, em Blumenau. São quatro pontos de interferência no lado direito da BR-470, sentido Alto Vale. No lote 3 são visíveis terraplenagem, drenagem e corte de vegetação.
A SCGás aguarda o cronograma para assinar a ordem de serviço e iniciar a remoção da rede de gás natural no trecho. Também seguem pendentes as licitações para definir as empresas responsáveis pelas desapropriações dos imóveis ao longo da rodovia.
Fonte: Diário Catarinense
BR-101
Manchete de reportagem de página inteira do jornal Estado de São Paulo sobre a construção da terceira pista da BR-101 no Morro dos Cavalos: “Recorde brasileiro: 3 km em quatro anos”. Ouvido na matéria, o deputado federal Esperidião Amin (PP) diz que houve chantagem da Funai e do Ministério Público Federal para exigir homologação da área indígena.
Fonte: Moacir Pereira/ Diário Catarinense