Florianópolis, 23.6.14 – A ação dirigir e escrever no celular aumenta em 400% o risco de acidente. Pensando nisso, uma montadora de veículos promoveu uma campanha em um cinema na China. Enquanto o trailer mostrava a perspectiva de um motorista dirigindo, um SMS foi enviado para todos que estavam na sala. Ao checar a mensagem as pessoas foram surpreendidas: o carro bateu. A seguinte mensagem surgiu na tela: “Um lembrete para manter seus olhos na estrada”. Assista: http://migre.me/jWVH3.
Interdição
A rua Santos Saraiva, em Florianópolis, terá alterações no trânsito pelos próximos quatros meses para obras de saneamento. A rua é uma das mais movimentadas do bairro Estreito e faz ligação com o bairro Capoeiras. A primeira etapa será no trecho entre a rua Joaquim Machado e a rua Odilon Galoti. O trânsito vai ficar bloqueado por cerca de 20 dias das 7h às 19h e apenas ônibus passarão.
Fonte: Mariana Paniz/ Trânsito 24h/ DC
Sobe para quatro o número de mortos em acidente na BR-470 em Trombudo Central
Mais uma morte foi confirmada pela Polícia Rodoviária Federal após acidente no Km 163 da BR-470, em Trombudo Central, próximo ao limite com Pouso Redondo. De acordo com a PRF, Osmar Russi, 54 anos, morreu a caminho do hospital. O acidente ocorreu no fim da tarde deste domingo. A colisão envolveu um GM Vectra de Laurentino, um Ford EcoSport de Pouso Redondo, um VW Gol de Curitibanos e um caminhão que fugiu do local no momento do acidente.
Maria Zenaide Russi, 51 anos, Nelson Morais, 58, e Marlene Morais, 57, estavam no Vectra e morreram no local do acidente. Laura Aparecida Russi, 14 anos, também estava no veículo e foi encaminhada em estado grave ao Hospital Regional de Rio do Sul. Os três ocupantes do Ecosport foram encaminhados com ferimentos leves ao Hospital Regional de Rio do Sul. Já os quatro ocupantes do Gol nada sofreram.
Com este acidente, sobre para 65 o número de mortos na BR-470 neste ano. Só neste domingo, a Polícia Rodoviária Federal de Rio do Sul registrou sete acidentes no trecho da rodovia federal.
Fonte: Jornal de Santa Catarina
Motoristas de ambulâncias têm regulamentação
Motoristas de ambulâncias conquistaram, finalmente, o direito à regulamentação profissional. A presidente Dilma Rousseff sancionou a medida provisória 632, que continha emenda do deputado Onofre Agostini (PSD) regulamentando a atividade. Os motoristas de ambulância passam a agora a ter direito a sindicalização e benefícios salariais.
Enrolação e calote: Ponte de Gaspar continua paralisada
Com mais de 80% do projeto executado, a Ponte do Vale, em Gaspar, continua com as obras totalmente paralisadas. A construtora Aterpa M Martins está sem receber desde novembro de 2013. O contrato é de 42,1 milhões de reais. O Ministério das Cidades ficou de liberar 14,7 milhões faltantes , mas até agora nada aconteceu.
Desmobilização
A Ponte do Vale fica sobre o rio Itajaí-Açu e liga a Rodovia Jorge Lacerda à BR-470. A construtora desmobilizou tudo em março. Em abril, a Prefeitura de Gaspar prometeu liberar os 14,7 milhões, vindos do governo federal. Passaram-se mais de 50 dias e nada aconteceu. Agora, vem a notícia de que o dinheiro sai em junho. E Viva o Brasil!
Fonte: Moacir Pereira/ Blog (edição de ontem 22/06)
FAT será blindado após rombo
O governo Dilma Rousseff tem um projeto de lei pronto que altera toda a estrutura institucional da área trabalhista federal. Pela minuta do projeto, é alterado o Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT), criado com a Constituição, que passará a ser chamado de Fundo Nacional do Trabalho (FNT) e será blindado das desonerações tributárias aplicadas pelo Ministério da Fazenda.
Responsável pelo pagamento do seguro-desemprego, do abono salarial e da qualificação da mão-de-obra, o fundo tem registrado déficits bilionários diante da queda de arrecadação e das despesas crescentes.
Será criado o Sistema Único do Trabalho (SUT) e instituída a criação de 27 conselhos estaduais do trabalho, além de conselhos municipais. O SUT será encarregado de elaborar as políticas públicas de emprego, fiscalizar as práticas de trabalho escravo e terá como braço financeiro o FNT (sucessor do FAT), que pagará pelas despesas do seguro-desemprego, o abono salarial e a qualificação profissional. Além disso, esse fundo continuará transferindo 40% de suas receitas para o BNDES.
Tal como o FAT, o futuro FNT será bancado pela arrecadação do PIS e do Pasep, tributos que têm sido escolhidos pela Fazenda como instrumento de estímulo às empresas. Pelo projeto, a União passa a ser obrigada a “compensar o fundo, no valor correspondente à estimativa de renúncia sobre quaisquer das suas receitas decorrentes de desoneração tributária”.
O Conselho Deliberativo do FAT (Codefat) estima que o fundo terá déficit de R$ 19 bilhões em 2015. Hoje, os rombos são cobertos pelo Tesouro. Mas contabilmente o FAT é deficitário, o que limita sua atuação, diz um conselheiro do fundo. No caso dos benefícios do seguro-desemprego, por exemplo, o governo só tem concedido reajustes iguais à inflação, alegando falta de caixa.
Fonte: Diário catarinense (edição de ontem 22/06)
Fiesc renova mandato com ênfase em inovação
Entidade empresarial catarinense mais influente, com orçamento de R$ 1,2 bilhão para este ano, a Federação das Indústrias do Estado (Fiesc) vai às urnas sexta-feira para eleger a diretoria por mais três anos. Em chapa única, concorrem à reeleição o atual presidente, Glauco José Côrte, de Florianópolis, e o primeiro vice-presidente, Mario Cezar Aguiar. Inovação e competitividade global seguem como prioridade de gestão.
Quando assumiu, em agosto de 2011, o senhor tinha planos para ampliar a competitividade da indústria. Como avançou?
Glauco José Côrte – Nos concentramos em duas grandes ações, uma para dentro da Fiesc e outra para fora. Para dentro, definimos que precisaríamos tornar o sistema igualmente competitivo, à altura das exigências e desafios da indústria hoje. Fizemos uma grande modernização da estrutura interna e unificamos o trabalho de atendimento à indústria por meio do Senai, Sesi e IEL. Hoje, os diretores das entidades se dedicam somente à atividade fim. Isso nos permitiu, por exemplo, crescer 60% em matrículas no ensino técnico.
O que foi feito para avançar em tecnologia e inovação?
Côrte – Estamos sob o guarda-chuva da CNI. O Senai está investindo em 24 institutos de inovação para atender todo o país. O primeiro do Brasil, inaugurado em fevereiro, foi o de manufatura, em Joinville. Desses 24, três serão em SC: manufatura, laser e sistemas embarcados. Os dois primeiros serão em Joinville porque lá está a maior concentração de indústrias. O de Sistemas Embarcados será no Sapiens Parque em Florianópolis. Vamos ter no país 60 institutos de tecnologia, dos quais sete serão em SC. Neste projeto estamos investindo R$ 230 milhões.
Qual o orçamento da Fiesc para 2014?
Côrte – É de cerca de R$ 1,2 bilhão, com crescimento de 3,73% frente a 2013. Inclui o compulsório do Sistema S, mais os serviços que o Sistema Fiesc presta. Desse total, a receita de serviços está em cerca de R$ 350 milhões (27%). As cozinhas e farmácias do Sesi respondem por R$ 200 milhões. O que sobra é investido, especialmente em educação. O Senai, hoje, está em 170 municípios de SC, mais da metade do Estado. Os maiores municípios têm unidades fixas ou móveis. O Sesi está em cerca de 100 municípios. Estamos ampliando nossa presença e, com isso, temos um olhar especial para micro e pequenas empresas.
Como vê a economia brasileira e de SC?
Côrte – Os últimos anos têm se caracterizado por um baixo crescimento e uma performance fraca do setor industrial. Os principais desafios, fora do controle da indústria, são a infraestrutura deficiente e cara, legislação trabalhista ultrapassada, a burocracia, juros elevados, a inflação real alta e dúvidas sobre o que vai acontecer com os preços controlados. Por isso vemos a economia retraída tanto em 2014 quanto em 2015. Mas Santa Catarina está melhor do que a média nacional e os Estados da região Sul. Nossa produção industrial de janeiro a abril cresceu 0,1%, ou seja, quase não cresceu, mas a do Brasil caiu 1,2%. A indústria de SC, no mesmo período, vendeu 2,4% mais, a do Brasil avançou 0,7%. Nossas exportações de janeiro a maio cresceram 1,8%, as do país caíram 3,5% e nossos empregos gerais no Estado, de janeiro a abril, cresceram 3,1%, no Brasil só 1,1%.
O que o próximo presidente da República deverá priorizar?
Côrte – Deveria haver prioridade para os investimentos. Precisamos dar celeridade às obras. Hoje elas são demoradas e caras. Outra questão que o governo precisa trabalhar são as reformas política e tributária. Está muito caro produzir no Brasil. O presidente do Paraguai esteve na CNI para convidar industriais a investirem lá porque é mais barato.
A presidente Dilma disse que não sabe porque o Brasil não cresce. Qual a sua opinião?
Côrte – Nós temos muitos entraves ao investimento no Brasil. A incerteza sempre provoca uma queda de investimento. Fazemos todo ano a pesquisa sobre planos de investimento do setor industrial de SC. Estamos compilando a próxima, mas os dados preliminares já indicam que ele vai continuar investindo. Mas em termos de país, há uma nítida retração do setor.
O que mudará no seu segundo mandato?
Côrte – Vamos consolidar um programa de descentralização de atuação da Fiesc. Iniciamos esse processo. Cada uma das 16 vice-presidências regionais passou a ter uma estrutura de apoio. Também vamos dar atenção ao fortalecimento dos sindicatos industriais para que tenham uma base técnica maior. Também vamos ter um olhar especial para as micro e pequenas empresas.
Deveria haver prioridade para os investimentos. Precisamos dar celeridade às obras. Hoje elas são demoradas e caras. Outra questão que o governo precisa trabalhar são as reformas política e tributária
Perfil executivo
O empresário Glauco José Côrte é acionista da Portobello, líder nacional em revestimentos cerâmicos, e da Inplac, principal fabricante de embalagens plásticas para fertilizantes. É graduado em Direito na UFSC e cursou pós-graduações nos EUA. Além de empreendedor, foi professor universitário e executivo. Nascido em Timbó, é casado com Silvia, tem três filhos e cinco netos.
Ano de grandes eventos
No ano que vem, quando completará 65 anos, o Sistema Fiesc será protagonista de três importantes eventos internacionais. Em maio, receberá em Florianópolis o Congresso Mundial de Saúde do Trabalhador. Também a partir de maio, a Fiesc vai abrir a Bienal Internacional do Design e, em setembro, será anfitriã, em Joinville, do Encontro Brasil – Alemanha.
Fonte: Estela Benetti/ Diário Catarinense (edição de ontem 22/06)
Transporte turístico
A Associação das Empresas de Transporte Turístico e Fretamento de Santa Catarina (Aettusc) realizará encontros por todo o Estado para esclarecer questões relativas ao setor. Na pauta, as vantagens do fretamento como alternativa aos problemas de mobilidade, segurança nas rodovias e a possível mudança na lei das balanças, que limita o peso dos veículos.
Pedágio ativado
Foi iniciada ontem a cobrança na praça de pedágio em Palhoça, a cerca de 500 metros do acesso à Pinheira e à Guarda do Embaú. A tarifa é a mesma praticada nas demais praças administradas pela Autopista Litoral Sul. Até 28 mil veículos devem passar por dia pelo local.
Valores
Motoristas de veículos de passeio já estão pagando a taxa básica de R$ 1,80. A praça administrada pela Autopista Litoral Sul está sendo testada desde o dia 1º de abril. Além da taxa básica, tarifas diferenciadas são cobradas a condutores de outros tipos de veículos, como os motociclistas, que pagam R$ 0,90, e os condutores de caminhões leves, que pagam R$ 3,60.
Mudança
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou o início da cobrança da nova praça, localizada no quilômetro 243 da BR-101, em determinação publicada no Diário Oficial da União no dia 9 de junho.
Fonte: Mariana Paniz/ Trânsito 24h/ DC (edição de sábado 21/06)