Florianópolis, 1º.10.14 – Na segunda metade dos anos 1970, todos os documentos e materiais do governo de Santa Catarina traziam um slogan impresso: “governar é encurtar distâncias”. A frase era um mantra para o então governador Antonio Carlos Konder Reis e atualizava o bordão lançado no final dos anos 1920 pelo presidente Washington Luiz, “governar é construir estradas”. Muita coisa mudou, mas a infraestrutura continua sendo um dos principais desafios para quem vencer a disputa pelo governo catarinense.
Santa Catarina tem mantido o crescimento econômico contínuo – no primeiro trimestre, foi o terceiro Estado nesse quesito. Mas manter o ritmo está ligado diretamente aos investimentos em rodovias, ferrovias, portos e aeroportos.
– Nossos portos escoam quase 20% dos contêineres exportados pelo Brasil. Sem boas estradas, até que as ferrovias sejam implantadas, continuaremos tendo prejuízos incalculáveis – diz o presidente da Federação das Indústrias de Santa Catarina, Glauco Côrte.
As obras necessárias estão na ponta da língua de entidades e candidatos. Ferrovias ligando o Oeste ao Litoral catarinense – facilitando as exportações de frango e carne suína –, ao Centro-Oeste brasileiro, para o transporte de grãos e outra no litoral, interligando os cinco portos. E também as duplicações das BRs 280 e 470, além da conclusão das obras da BR-101. Todas têm um ponto em comum: são de responsabilidade do governo federal. O que não significa que o próximo governador possa tirar esse desafio da agenda.
Presidente da Federação das Câmaras dos Dirigentes Lojistas, Sérgio Medeiros lembra da necessidade de modernizar e ampliar os aeroportos, especialmente o de Florianópolis – em obras, mas em ritmo lento. Além de pressionar a União, o Estado também tem seus desafios. Santa Catarina está investindo em obras em 2.931 quilômetros de rodovias estaduais. Continuar esse processo é fundamental, seja quem for o eleito.
Tornar a parceria público-privada uma opção viável é outro foco. Em 2005, a empresa SC Parcerias foi criada com essa missão, mas ainda não alcançou o objetivo.
Fonte: Upiara Boschi/ Diário Catarinense
BMW produz em SC
O BMW Group, como havia planejado, iniciou ontem a montagem de automóveis na fábrica de Araquari, marcando sua estreia também como fabricante na América Latina. Os primeiros veículos montados são os da Série 3, mas serão feitos também Série 1, x1,x3 e Countryman. As empresas de transporte coletivo Transtusa e Gidion investiram em 10 ônibus para atender os trabalhadores da fábrica.
Fonte: Estela Benetti/ Diário Catarinense